前段时间，上海证券报筛选出了最有可能的28家新三板企业符合全球公认的新经济独角兽公司，其中包括神州优车。作为新三板市值最高的公司及网约车第一股，至到日前，神州优车总市值达459.69亿。
作为滴滴最“忌惮”的独角兽公司，自成立以来，神州优车累计获得127亿元融资，战略投资机构包括中国人保、浦发银行、中国银联等重量级金融巨头。当然这还不包括其前身神州专车曾经拿到的9.6亿美元融资。
根据2017年财报显示，神州优车去年上半年亏损4.5亿元，全年净利润为-2.5亿元。今年一季度，神州优车业绩增长，2018年一季度财报显示，公司实现营收20.8亿元，继续保持稳定增长势头;净利润1.42亿元，同比增长127.9%。
从2016年开始，神州优车实现营业收入58.45亿元，同比增长2.35倍；净利润虽然略有增长，但依然持续亏损，亏损额达35.8亿元。如果加上上年净利润亏损的37.2亿元，神州优车两年净利润亏损合计73亿元。前前后后这些年烧光了近百亿，现如今终于开始盈利了。
整整10年，神州优车集团已是一个市值近500亿元的上市集团公司，神州租车已在300多个城市布局1111个服务网点；而形态上，神州优车集团业务覆盖自驾代驾、长短途出行、公务用车、车辆销售维保、金融等汽车消费全周期的应用场景，涉及数百万台车辆、3000余万用户画像、100亿公里道路轨迹。
以租车市场为切入点，神州优车集团完美地实现了10年裂变。截至2017年底车队规模已达10.25万辆，其中当年购入新车约4.3万辆，已然是中国最大的汽车买家。由于采购量巨大，神州租车的购车成本比普通消费者低20%以上。
今年以来神州优车也进行战略升级，面向未来进行战略性、前瞻性布局，布局大数据管理、车联网、智能汽车、无人驾驶等前沿领域。相信未来神州优车的成绩会越来越惊人！
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