家有二寶、三世同堂，想買輛中意的MPV車型該怎麼選？那這臺有著“商務品質的家用MPV”瑞風R3可千萬不能錯過。7月19日，由成都怡安江淮店主辦的瑞風R3成都區域媒體品鑑會在成都航宸國際酒店盛大開啟，通過一系列的道路試駕，到場媒體對於這款瑞風R3有了更加深入的瞭解。
動力平順、幸福穩穩
隨著“二胎政策”的落地推行，國內家庭用戶對於MPV車型的需求也愈發明顯，各大車企也紛紛發力這一細分市場。作為深耕乘用車領域多年的江淮汽車，自然也不會錯過這一“紅海”，而瑞風R3就是它們所拿出的一款誠意滿滿的MPV車型。此次試駕活動路線選擇也很具代表性，一路從酒店行駛到彭鎮現代休閒農業示範區，在標準的城市路段中也偶有坑窪不平的地方，能更加全面體驗瑞風R3的行駛質感。
從筆者的駕駛感受來看，瑞風R3並不是走“激進、充沛”這一流派，“穩”字當頭才是它最大的特點。儘管117馬力的最大功率和150牛·米的峰值扭矩從賬面數據來看只能說是中規中矩，但實際在城市道路中，車內坐滿5人時，筆者並未感覺瑞風R3動力儲備有不足的地方，在城市的車流中穿行也不會感到力不從心。
而瑞風R3上搭載的1.6DVVT+5MT這套動力總成也給媒體同行留下了不錯的印象，變速箱換擋手感不會有生澀的感覺，且離踏板和發動機的銜接感也較為清晰，在同級別車型中屬於輕鬆好開的一類，即使經歷長時間堵車路段，帶給左腳的疲勞感也不會很明顯。
配置豐富、安全貼心
夏季的成都不僅有高溫，還有那說來就來的雨，在此次車隊行進過程中就恰逢天降大雨，這也對瑞風R3的行駛安全性作出了較大的考驗。得益於轎車化優質底盤設計，而不同於某些車型直接從微面底盤升級而來的瑞風R3，在面對突降大雨造成路況急劇變化且車速較快的情況下，瑞風R3的行駛穩定性也未見絲毫紊亂，依然十分平穩。且車內噪音也不明顯，至少在筆者的感知範圍內，瑞風R3在整車的NVH調教上還是有值得誇讚的地方。
而瑞風R3在車輛安全配置方面，可以說是越級表現，全系標配十二項主、被動安全配置，包括ESP車身穩定系統、胎壓監測系統、前後駐車雷達、剎車優先系統、緊急剎車爆閃警示、坡道輔助系統、前全鋁製防撞梁、行人保護車身設計等。
不僅如此，像是全車超過68%高強度鋼等使用比例，環幕式安全氣囊系統、360度全景影像系統、彎道輔助照明系統等配置也一應俱全。對於一輛需要搭載全家人共同出遊的MPV車型而言，如此豐富的主/被動安全配置必將直擊此類消費者的痛點，也正是瑞風R3相比同級對手的核心競爭力所在。
充足空間、美感設計
作為一輛家用MPV車型，想要在外觀上得到全家人的青睞，自然得下番功夫才行。瑞風R3在外觀上採用了江淮最新的家族式設計，寶瓶口樣式的進氣格柵與造型時尚的LED前大燈組合頗具個性，整體車頭設計給人以動感大氣的視覺效果。
而由於瑞風R3車身較高，所以該車側面線條採用了硬朗平直的設計風格，為整車增添幾分大氣觀感。而車尾橫貫式鍍鉻裝飾條則是為了拉寬車輛視覺寬度而考慮，使得整體造型更顯協調。
消費者選擇MPV車型，自然是看中其充足的車內空間這一特點，且對於舒適性的考量絕對是排在第一位。而瑞風R3在車內空間和利用效率上自然是不用擔心的。
作為一臺有著“商務品質的家用MPV車型”，瑞風R3的長寬高三維數據分別達到了4750*1835*1773mm，軸距為2760mm，再加上新車擁有2+2+2/2+2+3兩種不同的座椅佈局，且第三排座椅可以放倒。這樣的空間佈局對於國內二胎家庭來說，日常出行需求已經能完全滿足。
記者點評
作為一臺家用MPV車型，瑞風R3不僅在空間尺寸上表現優秀，其整體的行駛質感以及主/被動安全配置也做到了同級別前列水準。更為關鍵的是其6.48萬-9.08萬的售價區間就足以吸引大批消費者的關注，相信瑞風R3未來在市場上會有一個不錯的表現。
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