作为运动轿车的鼻祖，素有弯道之王的马自达，一直以来都走在了轿车发展的前沿。如今马自达在国内的口碑越来越好，也出现了不少的马自达车粉。其实从造型设计上看，马自达旗下的轿车或SUV都有很高颜值，相比较日系旗下的丰田、本田等等，都胜过一筹。为了进一步加强家族在运动车型市场上的统治力，马自达推出了旗下的换代新车——全新马自达6。马自达这次用心了，终于没白等！这B级车停产两年终换代，新车外观比凯美瑞漂亮十倍，6AT+闭缸技术，油耗4L或17万起。
外观方面，全新马自达6采用了全新的家族式设计，网状进气格栅非常有效的营造了整车的运动气息，位置更低、尺寸更宽的进气格栅也进一步的拉低了整个前脸的视觉重心。飞翼式的镀铬饰条以及点阵式的格栅造型相比于现款都营造出了更强的豪华感，而前包围的设计也更加简洁化。
车身侧面也保持着马自达的个性“魂动”，尾部也是采用“魂动”的设计理念，相比于旧款马自达6，主要添加了车尾灯的银色镀铬，且两边的镀铬排气管也变得更加个性，在旧款的基础上进一步升级了运动感。
内饰方面，全新马自达6更加有年轻范儿，中控台采用一款悬浮式液晶显示屏，搭配精致的空调出风口，非常有质感。车内的做工方面非常精致，采用真皮包裹装饰板，扶手和门板都被其包裹住。配置方面，新车标配ESP，牵引力控制，刹车辅助，坡道缓降等，很受年轻人喜欢。
动力方面，全新马自达6采用前置后驱的方式，搭载了创驰蓝天技术的2.5L的涡轮增压发动机，这款发动机增加了闭缸技术，最高功率有250Kw，最大扭矩则达到420N·m，同时也匹配了6速手动或6速自动变速箱，百公里油耗低至4L。
马自达旗下车型之所以成为叫好不叫座的车型，很大一部分原因就是马自达旗下车型均售价过高，对于刚踏入社会的年轻消费者来说只能望而兴叹，而全新马自达6进入国产之后，墨哥感觉如果售价不进一步下调恐怕还是叫好不叫座。
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