与前几年的车市比较，今年的汽车市场显得非常尴尬，连传统的“金九银十”都没能打破这种尴尬局面。汽车销量两极分化严重，旱的旱死，涝的涝死，这也直接说明了汽车行业的竞争越来越激烈。这也不难说明，汽车这个传统行业已经迎来了剧变，这场剧变简单来说就是一场优胜劣汰的演变。各大车企也意识到了危险性 ，为了抢占更多的市场份额也是费劲心思，加快了推出新车型和车型换代的步伐，在颜值、性能、智能化这些可直接感官的地方更是下足了功夫。在这个剧变的时代，靠质量、价格和性价比是唯一的取胜途径！
在激烈的竞争环境中，自主品牌想要突围成功则更加艰难，打造精品车型、提升竞争力和用户口碑是不二之选。长安汽车13年推出的CS35堪称一款经典产品在SUV大行其道之时入市，在SUV红海浪潮中依然坚挺。6年超80万的销量数据成就了它，也充分证明了它的市场号力。
今年的10月31日，长安全新CS35上市之后便惊艳大众，新车被命名为CS35PLUS。官方售价6.99万-10.49万，结果还是被部分网友吐槽价格偏高，笔者就很疑惑难道长安真的膨胀到漫天要价的地步了？今天就让我们来一探究竟。首先是外观，CS35PLUS采用个性化前脸设计，两根纤长的装饰条搭配黑曜石格栅，中间嵌入长安的V标，配上两侧的犀利的LED呼吸大灯，大气不失精致。
车身尺寸为4335*1825*1660mm，相比老款CS35，长度增加165mm，轴距增加40mm。车身线条流畅尽显硬朗之气，配合悬浮式车顶，五辐式双色18寸轮胎，整体效果非常棒！可见长安还是花了心思！
内饰方面，环抱式的中控仪表台设计使驾驶过程人车合一，平底三辐式多功能方向盘，银色金属拉丝面板配上7英寸仪表盘和10.25寸的嵌入式液晶中控屏，满满的科技感。
CS35PLUS搭载长安最新研发的1.6L直喷四缸自然吸气发动机，匹配爱信第三代6AT变速箱，同时兼顾动力与舒适性。油价持续上涨，长安内部人员已贴图曝光爆料实车油耗信息，百公里油耗仅5.7L。这在自主品牌中也称的上是领先水平！
总体老看，长安这款CS35PLUS还是靠真本事在定价的，新款能否延续老款的精髓让我们拭目以待。
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