01 加特林機槍
▼
加特林機槍是一種手動型多管旋轉機關槍。是由美國人理查·喬登·加特林在1860年設計而成的，是在世界範圍內大規模第一支實用化的機槍。它利用一套傳動機構使數支槍管繞一個公共軸轉動，從而完成連續射擊。
加特林機槍是機械式的，最初槍管轉動需要由人力轉動搖把，後來改進為由電動機來完成。其優點是射速高，威力大，而且槍管可加速冷卻，主要缺點是體積、質量大，消耗能量多。
02 蝸輪蝸桿減速機
▼
蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的迴轉數減速到所要的迴轉數，並得到較大轉矩的機構。
其作用：（1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。（2）減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
03 差速鎖
▼
中央差速器鎖是安裝在中央差速器上的一種鎖止機構，用於四輪驅動車。
其作用是為了提高汽車在壞路面上的通過能力，即當汽車的一個驅動橋空轉時，能迅速鎖死差速器，使兩驅動橋變為剛性聯接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉的驅動橋，充分利用它的附著力而產生足夠牽引力，使汽車能夠繼續行駛。
04 單向離合器（齒輪）
▼
藍色齒輪為輸入，當藍色齒輪逆時針轉動，整個齒輪結構運動；當藍色齒輪順時針轉動，中間黃色齒輪向上運動，與綠色齒輪分離，這個裝置由於是齒輪相互碰撞，所以只能用於低速。
05 單自由度的凸輪機構
▼
這是一種能實現平面單自由度運動的凸輪機構。橙色凸輪轉動時，帶動上方的綠色柄做出上下往復運動，且由與凸輪的周長變化，每次進給的長度是不同的。
▲大家知道這機構用在哪裡嗎？
分享到:
閱讀更多 科技智能製造 的文章
