第三季度上市重點新能源汽車盤點 你最期待誰？

由於國家對汽車排放限制更加嚴格，各大車企紛紛將重心轉向了新能源市場，近幾年國內新能源汽車快速發展，優秀產品層出不窮，越來越多的消費者願意選擇購買一臺新能源汽車作為自己的交通工具。隨著造車新勢力的加入，消費者們選車更是眼花繚亂，2018年已經過半，如果您還是沒有選擇到合適的車，下面就隨編者一起看看，在今年第三季度上市的重點新能源汽車，有沒有你所期待的那款吧。

2018年第三季度上市重點新能源車車型名稱新能源類別上市時間前途K50純電動8月8日榮威MARVEL X純電動9月內歐拉iQ純電動8月30日哪吒N01純電動8月內新特DEV 1純電動8月30日SOL E20X純電動9月內北京現代索納塔九PHEV插電式混動8月7日廣汽新能源傳祺GE3 530純電動8月28日1. 前途K50

期待指數：★★★★★

前途K50的外觀採用典型的跑車設計，低矮的車身、誇張的下進氣口、流暢的線條都非常吸人眼球。車身全部採用新型複合材料，由全鋁合金框架和碳纖維覆蓋件共同構成。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4634mm/2069mm/1253mm，軸距達到了2650mm。

前途K50的內飾採用碳纖維、真皮以及Alcantara材質共同打造而成，在體現新車豪華感的同時提升了車輛的車內質感。此外，前途K50的儀表盤和中控屏採用了電動超車慣用的一整塊大屏幕，為新車增加了科技感。

前途K50搭載前後雙電機四驅系統，每臺電機的最大功率為160kW，綜合最大功率達320kW。工況續航里程可達380km，百公里加速僅需4.6s，最高車速達200km/h。

點評：作為前途汽車的首款純電動跑車車型，前途K50的外觀造型與國際超跑保持了相對應的設計水平，並且在動力方面也有著出色的表現。據瞭解，雖然前途K50是一臺電動跑車，但其售價會遠低於一臺燃油跑車的價格。試想一下，僅需一臺稍好燃油車的價錢便可以買到一臺內外均非常拉風的電動超跑，是多麼划算的一件事啊。

2. 榮威MARVEL X

期待指數：★★★★★

榮威MARVEL X整體保留了Vision-E Concept概念車的設計元素，採用T字型的前臉造型，梯形的大嘴式進氣格柵配有五輻橫向鍍鉻條，“L”型設計的霧燈造型增加了立體感，後保險槓兩側仿散熱口造型同樣採用的是“L”型設計，與霧燈相呼應。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4678mm/1919mm/1616mm，軸距為2800mm。

榮威MARVEL X的內飾採用T型佈局，大尺寸的全液晶儀表配合雙輻多功能方向盤的造型極具未來感，並在車門飾板、中控臺、雙輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進行點綴，從而進一步提升了該車的視覺感受。狹長的一體化空調出風口鑲嵌於中控臺上部，形成環抱式的氛圍。

榮威MARVEL X將提供後驅版以及全驅版兩種不同動力的車型供消費者選擇。其中後驅版車型將搭載最大功率可達137kW，峰值扭矩為410Nm的電動機，百公里加速時間需7.9s；全驅版車型電動機最大功率可達222kW，峰值扭矩為665Nm，與後驅版車型不同的是，全驅版車型還增加了一臺最大功率可達85kW的電動機，百公里加速時間僅需4.8s。此外，新車將搭載一塊容量為52.5kWh的三元鋰電池作為電池組，在快充模式下充至80%電量僅需40分鐘，慢充模式下需8小時可將電量充滿。

點評：Marvel X的出現將會成為榮威純電SUV序列裡的新生力軍，其搭載了眾多的安全配置和12項標配都是該車的亮點。此外，新車所搭載的斑馬3.0智行系統、AI PILOT智能駕駛輔助系統以及AR增強現實技術，這些都會讓MARVEL X從自主品牌純電產品中脫穎而出，如果那些超前科技配置足夠實用的話，性價比也是十分之高的。

3. 歐拉iQ

期待指數：★★★★★

歐拉iQ的設計風格十分獨特，其像是三廂車與SUV的融合。新車的前臉設計科技感十足，並採用了封閉式進氣格柵設計，搭配窄條幅L型大燈組，讓該車看上去十分新穎。尾部方面，新車的線條比較簡潔，裝配了尺寸小巧的尾燈組，中間有黑色飾板進行連接，條狀設計與前臉風格非常一致，而飾板上的“ORA”字樣也正是歐拉品牌的英文名稱。車身尺寸方面，其長寬高分別為4445mm/1735mm/1567mm，軸距為2615mm。

歐拉iQ的內飾採用了常見的黑白雙色設計，而時下流暢的貫穿式空調出風口也出現在了新車上。在中控部分，新車的多媒體、空調以及擋把區域突出於中控臺平面，並且為前排座椅中央處留出了比較大的空間。

歐拉iQ搭載來自博格華納的電動機，最大功率為120kW，峰值扭矩為280Nm。電池方面使用了三元鋰離子電池，密度可達140wh/kg， 新車綜合工況續航里程可以達到360km。

點評：歐拉作為長城汽車旗下的全新新能源品牌，其車型均採用了更加科幻、時尚的外觀設計。在電動車外觀造型大同小異的今天，歐拉iQ確實給人帶來一種眼前一亮的感覺, 跨界設計風格相信會受到更多年輕消費者的喜愛。目前新車的售價還未知，不過相信通過高額的補貼後會有一個多數消費者能夠承受的價格。

4. 哪吒N01

期待指數：★★★★★

哪吒N01整體上採用了時尚、運動的設計風格，前進氣格柵為時下流行的封閉式設計，體現了其新能源車型的身份。車身側面，新車的造型十分簡潔，外後視鏡採用了雙色搭配，看起來十分時尚。車尾部分，該車的造型看起來較為圓潤，一條橫置的鍍鉻裝飾條將尾燈組相連接，拉寬了新車的橫向視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3872mm/1648mm/1611mm/1571mm（不帶行李架），軸距為2370mm。

哪吒N01整體採用了黑銀雙色搭配，中控臺呈對稱式設計，整體設計較為簡潔，並配備有液晶儀表盤和10英寸懸浮式中控大屏。與此同時，新車還配備有旋鈕式換擋機構和多功能方向盤等。

哪吒N01將搭載一臺最大功率可達55kW的電動機作為驅動，電池組根據供應商的不同，其容量分別為35.5kWh（寧德時代）和36.21kWh（捷威動力），官方數據顯示，哪吒N01在60km/h等速情況下的續航里程為380km，綜合續航里程為312km。此外該車還配有快充功能，30分鐘可將電量充到80%。

點評：雖然將消費群體定位於年輕人，但哪吒N01的外觀並沒有十分激進，在座椅舒適度、配置等方面也做的不錯。同時，新車最大380km的續航能力，也讓該車作為通勤和短途出遊都將會是不錯的選擇。據瞭解，哪吒N01已經拿到超過5萬臺的訂單，可謂是未上市就已先火了。

2

新特/SOL/現代/傳祺

5. 新特DEV 1

期待指數：★★★★★

新特DEV 1作為新特汽車旗下的首款電動車型，其主體顏色運用了了大量的白色配色方式，看起來十分簡潔。在前臉部分，DEV 1採用了了時下電動車上常見的封閉式進氣格柵，搭配雙“U”型的日間行車燈，極富辨識度。該車的尾部造型較為圓潤，一條黑色的高亮裝飾板勾勒出車輛的尾部輪廓，同時提升了新車的層次感，而燻黑處理的尾燈組則為其帶來了一絲運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3735 mm/1655 mm/1550mm，軸距為2415mm。

新特DEV 1的內飾整體採用了環抱式設計風格，配以冰藍色氛圍燈突出內飾整體質感。三輻式平底方向盤設有多功能按鍵並採用打孔皮質包裹，前方配有7寸全液晶儀表盤。中控區域10寸懸浮式液晶觸摸中控大屏搭載自主研發D-OS智能車聯網系統，涵蓋駕駛、服務、體驗的全方位服務。

新特DEV 1搭載的電動機最大功率55kW，最大扭矩170Nm，具有9000rpm的最大轉速，最大續航達到了350km。在充電方面，新特DEV 1提供快充、慢充雙接口。快充模式下，充電40分鐘即可續航200km，慢充狀態下，6.6kw的充電樁可讓新特DEV 1在5.5小時內充滿電量，其最高車速可達100km/h。

點評：新特DEV 1作為一款A0級的純電動車型，其最大續航達到了350km的產品實力再加上10萬元以內的售價必將會受到一大批用戶的青睞。在銷售模式上也將會採用線上、線下相結合的銷售方式，讓消費者享受更加便利的購車體驗。

6. SOL E20X

期待指數：★★★★☆

SOL E20X的整體造型與江淮iEV7S較為接近，只是前臉進行了改動，採用了X語言設計，車頭整體看起來更為協調。封閉式進氣格柵設表明了其純電動汽車的身份，搭配多邊形裝飾條，立體感十足。較為有特點的是，新車除了兩側大燈外，還有一條貫穿車頭的燈帶。尾燈同樣採用了流行的貫穿式設計風格，與車頭相互呼應。車身尺寸與江淮 iEV7S 完全一樣，長寬高為4135 mm/1750 mm/1560mm，軸距為2490mm。

SOL E20X採用了黑色的內飾配色，整體內飾佈局與江淮iEV7S比較相似。不過在擋把及扶手位置進行了調整，採用了黑/白雙色電子擋把的造型，新車的儀表採用了扁平化設計，中間部分為7英寸液晶屏，可以提供多種車輛信息。

SOL E20X使用的電動機與江淮iEV7S相同， 最大功率為85kW，最大扭矩為270Nm，採用三元鋰離子電池供電，綜合工況續航里程302km。

點評：

7. 北京現代索納塔九PHEV

期待指數：★★★★☆

現代索納九PHEV車型的外觀與燃油版車型基本保持一致，細節方面，在左前翼子板處增加了充電口，尾門右下角增加“plug-in”的標識來表明其新能源車身份，並且，車尾部的排氣口改為隱藏式設計。

現代索納塔九PHEV的內飾依舊主打的是舒適性，中控臺上的按鍵採用了簡約的設計風格。與燃油版車型不同的是，其換裝了全新樣式的方向盤。

現代索納塔九PHEV將搭載一套由2.0L阿特金森循環直噴發動機和電動機組成的TMED混合動力總成。其中，發動機最大功率為115kW，扭矩為189Nm，搭配6速自動變速箱，電池組容量為12.9kWh ，綜合工況下純電續航里程為75km，百公里綜合工況油耗僅1.3L。

點評：索納塔做為北京現代旗下的最高級車型，一直有著較高的人氣。面對新能源政策的日益完善，索納塔車型也順應時代，推出了插電式混合動力車型，這樣的舉措是十分明智的。

8. 廣汽新能源傳祺GE3 530

期待指數：★★★★☆

廣汽新能源傳祺GE3 530沿用了現款車型的設計風格，前臉採用時尚和藝術圈極為流行的“Low-Poly”設計語言，前進氣格柵處採用了藍色的廣汽新能源logo，以體現其新能源車身份。

廣汽新能源傳祺GE3 530的內飾依舊沿用現款車型簡潔大方的內飾設計。中控屏整體造型和出風口均採用了邊角圓潤的矩形設計風格，旋鈕式換擋機構上加裝了隱形電子屏，顯得科技感十足。

廣汽新能源傳祺GE3 530採用了三元鋰電池作為電池組，電池容量也由現款車型的47kWh提升至54.75kWh，工況續航里程可達410km，60km/h等速最大續航里程達到了530km。

點評：雖然在外觀和內飾方面基本沒有進行大幅調整，但作為一款純電動汽車，續航里程才是其最為重要的指標，此次推出了電池容量更大的GE3 530車型，其410km的工況續航里程再加上14萬元起的預售價格，勢必會有不少消費者為之傾心。

經過一番梳理不難發現，今年第三季度即將上市的新能源車型中可謂是“高手雲集”，其中不乏像是前途K50、榮威MARVEL X這樣的高品質車型。此外，還有很多車型是各家車企旗下子品牌的全新車型，比如歐拉iQ、SOL E20X。當然還有哪吒、新特這樣的新造車勢力的新車。編者相信，隨著新能源技術的快速發展，未來還將推出更加出色的新能源車型。

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