這款合資新能源汽車夾縫中存活，用實力證明什麼叫後來者居上
新能源汽車，已經成為了未來汽車的主流，世界各國都開始準備逐步淘汰燃油車。且看汽車市場上，一大批能源汽車公司崛起，市場上投放的數量也在穩步上升，但是卻有一個奇怪的現象，幾乎所有的新能源品牌都是國產的，國外的市場佔有量非常小。
這個現象並不能說明國外的做得差，主要還是因為政策原因，我們國家大力支持新能源汽車開發，每個企業都有相應的補貼。而國外的企業以及合資的就很少能拿到這麼多的補助了，自然市場佔有率低下。
我們今天要說的就是一個在市場夾縫中存活下來的合資新能源汽車，它就是廣汽三菱旗下的車。就在今年，該品牌出了一款混動型SUV，是當前市場上20萬層次的第一款插電混動，公司很看重這款車的上市，準備在一群虎豹面前殺出重圍。
確實這款車能被廣汽看重，也是有著其實力，不管是顏值上面還是性能使用，都非常好，比同級別的車子好了很多，就像是合資燃油車一般都是實力派，本次的廣汽三菱祺智phev也是屬於新能源中的實力型，同時這款車也用實力證明了，什麼叫後來者居上！
插電混動型SUV，除開這個價位，確實有些公司已經有過先例，那就是榮威erx5，是一個比較受大眾歡迎的國產車，銷量非常高。如果對新能源汽車不是很瞭解的話，很可能不知道該怎麼選擇。
先來比較一下外觀，兩者走的都是精緻時尚風，外觀上各有千秋，但是不相伯仲。內飾上，由於榮威的價格比較高，內飾更加精緻一些，但是祺智更加實用化，佈局更加合理，就看你怎麼選擇。最後就是性能方面，新能源汽車最看重的就是續航能力，這兩款車續航能力均超過600公里，屬於大哥大級別。
相信明智的觀眾已經知道怎麼選擇，榮威貴了將近六七萬，綜合實力面前卻相差不多，你會怎麼選呢？
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