隨著二孩政策放開，國內原先不溫不火的MPV車型算式著實的火了一把。但與其近似的旅行車缺依舊無人問津。如果說起大眾品牌，在中國那可是叱吒風雲，從最早的桑塔納、捷達打進中國市場後，大眾車那股外觀大氣穩重，底盤功力深厚的形象就早已深入人心。加上途觀、朗逸、帕薩特等神車不斷加入陣營，大眾品牌在中國的認可度越來越高。但要說起蔚攬，可能很多人都很陌生，它是大眾在國內的邁騰旅行版，在國內改稱大眾蔚攬，而究竟這樣一款車到底表現如何?就讓汽車江湖小編帶您來一同瞭解吧。
1. 外觀方面
蔚攬對於大部分人既熟悉又陌生，說熟悉是因為它的前臉，準確來說應該是B柱以前都跟最新一代國產邁騰完全一樣;說陌生，是因為蔚攬的能見度還比較低，準確來說是所有旅行車的能見度都挺低的。整體給人以大氣豪華的感覺，相信除了年輕群體外開它也同樣沒問題。
大眾標誌性的前臉造型我們不用做過多介紹了，即使不看車標你也會辨認出蔚攬來自大眾。尺寸並不算達的前格柵採用了與大燈無縫相連的樣式，這樣讓整個車頭看起來更加扁平。下格柵內部同樣加入了鍍鉻裝飾條來提升豪華氣質。同時較為平直的眾多線條為車頭帶來了不錯的銳利感。
稜角分明的大燈造型在末端微微向上揚起看起來更加富有威嚴的感覺。大燈內部採用了遠近光分體式佈局，無論式日間行車等還是車燈均採用了LED光源，同時還配備了自動高度調節與自動開閉遠光燈功能。
汽車江湖小編個人認為蔚攬最為迷人的角度就在側面，整個側面線條不僅舒展流暢還通過更長的後懸帶來了更加寬大的感覺。車身尺寸方面蔚攬的長寬高分別為：4767mm、1832mm、1501mm，軸距為2791mm。
蔚攬的尾部造型相對來說設計風格走起了簡潔路線，採用了更多的平直線條來提升視覺寬度與尾部整體層次感。雙邊共兩出的排氣佈局更顯運動。縱橫交錯的尾燈內部設計感不錯並且造型複雜。
2. 內飾方面
對於大眾的內飾，我一向的評價都是，最簡單的反而最耐看，避免審美疲勞的絕招就是以不變應萬變，省去那些花裡胡哨的設計。其實如果你仔細看的話就會發現，改款的蔚攬變化最大的就是那塊中央屏幕。
一塊12.3英寸的全液晶儀表盤除了常規的行車信息外，還可以顯示諸如導航、多媒體娛樂、藍牙電話等信息。全液晶屏幕無論顯示質感還是響應速度都非常不錯。
中控臺上採用了一塊9.2英寸的大屏幕，並且採用了大眾第二代人車交互系統的升級版。除了常規的娛樂以及導航功能外，還加入了Carlife、Carplay以及多媒體無線操作等實用功能。
3. 空間方面
空間表現方面身高178cm的小編將前排座椅調節到合適位置，此時小編的頭部空間為四指距離表現還算不錯。
保持前排座椅位置不變來到後排，此時小編的頭部空間依舊為四指距離而腿部空間幾乎快到了三拳距離表現十分不錯。
既然是旅行車那麼出色的裝載能力是必不可少的!之前帕薩特不能豎立放下的20英寸行李箱在蔚攬上可以說是輕而易舉甚至24英寸都絕沒有問題。總容量達到了650升。
4. 動力方面
在動力上，2018款也並沒有任何改變，我們試駕的車型搭載的是2.0T+6DCT的動力組合，雖然基於MQB平臺，但它的風格也並未千篇一律，依舊有著自己獨特的個性。雖然作為一款旅行車它有著較大的車身，但NVH表現卻比較不錯，對胎噪風噪的抑制效果都比較不錯，甚至優於邁騰。總的來說，這款車作為年款新車，在動力和外觀上幾乎沒有改變，最大的升級還是在於系統的升級，更大的屏幕尺寸和更加豐富的功能為用戶提供了更好的科技體驗，再加上比較合理的定價，相信能俘獲一些消費者的芳心。
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