对于家用中级车来说，斯柯达速派和本田雅阁都在消费者心中占有不错的位置。尽管雅阁之前表现还不错，也在2018款更换了全新动力总成，但前段时间的1.5T发动机问题悬而未决，始终不能让消费者放心购买。作为德系实力战将的速派，好口碑自然不在话下，多年来一直被冠以B+级、家商两用车称号，超大空间、动感轿跑范儿、强劲动力和大掀背匠心设计，稳居销量榜前列。相比日系B级车雅阁，斯柯达亮点满满，果然更胜一筹。
从颜值看，本田雅阁一改之前家族式风格，借鉴了思域的设计风格，减少镀络装饰，在两侧黑色饰板内嵌入LED雾灯，并降低车身高度，增加了整车的运动气息，使得中级车的大气端庄感大大减少。速派前脸添加了许多的前卫元素，线条笔直锋利，几何轮廓遍布车身，简洁之余，散发着典雅精致风。一体式全景天窗，标志性LED双C型动感尾灯，大掀背式尾箱，宣示着其超高颜值的轿跑范儿，比雅阁多了时尚精致与稳重。
年轻人买车往往会更偏重于动力，毕竟被人超车却又无法追上的感觉，实在太憋屈。雅阁的外观趋向于运动，但性能却偏向舒适。依旧采用自然吸气发动机，1.5T发动机搭载CVT变速箱，实在让人难以开出激情。虽然这款1.5T发动机，调校与机油门款略有不同，但能否成功避免"机油突然增多"问题，目前尚不得而知。速派采用了大众最先进经典的MQB平台，第三代EA888系列涡轮增压发动机，延续了大众车的强劲动力和皮实耐用等特色。相较于雅阁1.5T发动机而言，更为成熟和稳定。选择质量尚待确认的发动机,还是一款在业界有良好口碑发动机，已不消多说。
空间上，速派以车身尺寸更宽更高，轴距更长的优势获胜。新颖的设计思路，让速派内部驾乘和储物空间的利用更加合理，后备箱可容量远超竞品雅阁，差距不是一点点。带虚拟踏板的感应电动后备箱门，使得速派搬运行李，只需轻轻用脚一扫，门即自动打开。对B级车用户来说，无疑是档次与品质上的飞升。
中级车的对决，除了空间之外，配置也是其应用根本。本田雅阁虽然配备了LED大灯，不过速派却比它多出了转向辅助灯、转向头灯、大灯清洗和车内氛围灯等，且速派氙气大灯亮度也并不比LED大灯差太多。安全使用上，速派更是多了疲劳驾驶提醒功能和膝部气囊。真皮座椅厚实有弹性，相比雅阁多了前排座椅记忆功能、腰部支撑调节，主副驾座电动调节。而雅阁只有一个前排座椅加热功能，乘坐舒适度上，速派更胜一筹。
内饰一直是日系车的短板，雅阁依然延续了本田家族风，悬浮式中控液晶屏、半夜系仪表盘，使之更具科技感。但用料稍显瑕疵，手感质感均有失中级车水准。速派内饰依然是德系车的简洁大气，超大液晶屏成功比下雅阁，中控做工和用料承袭了德系的严谨和品质，触感十分舒适。
聪明的人都知道，日系和德系一比较，毫无疑问的消费者都会选择后者。因为大多日系车里，能拿出手的无非是省油，此外毫无竞争力。而德系速派，除了承袭大众的强劲动力和皮实耐用之外，其领先于业界的MQB平台，也是其他品牌不能跨越的经典。斯柯达的独有大掀背后备箱、超大空间和运动轿跑范儿，都让速派亮点满满，较之本田雅阁更胜一筹。不到20万元、合资德系、B+级车、第三代EA888型发动机，斯柯达速派，你绝对不能错过！
閱讀更多 名車與名嘴 的文章
