正宗德系血統轎車,如今直降4萬僅9萬,吉利帝豪壓力很大

說到品牌方面,人們喜歡的還是匠心品牌,其中德系的匠心品質一直深受國人們的熱愛,像德系的奔馳、寶馬、奧迪,大眾、保時捷等品牌在國內賣的很是不錯,說到大眾是國內最火的合資品牌旗下像朗逸、邁騰、帕薩特、途觀等車型賣的都很不錯,近日,大眾旗下的一款轎車,被人們形容為,又一合資轎車認輸投降,從13萬咬牙降至9萬,帝豪這次壓力很大,說的就是大眾速騰,下面我們來看看這款車

正宗德系血統轎車,如今直降4萬僅9萬,吉利帝豪壓力很大

外觀方面:採用最新家族臉,前臉格柵與大燈也融為一體,帶LED日行燈的車頭看上去也更加動感。它還首次採用了溜背造型,全新設計的尾燈組也有著極高的辨識度,流暢的尾部線條和上翹的尾翼則進一步提升了車尾的運功感,顏值有所提升,但是全新朗逸的外觀,看著年輕了很多;而速騰這麼多年還是一個樣,只能說是中規中矩吧。

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內飾方面:新款車型採用了當下大眾最新的全設計風格,傾斜式中控臺,平底方向盤,貫穿式儀表盤和顯示屏都提升了車內的科技感,並且再用料上也有明顯提升,科技感方面增加了不少,儀表盤與中控屏在視覺效果上是連通的,長寬高分別為4721/1820/1455mm軸距2716mm相比現階段速騰長寬高以及軸距分別增加了66/40/2mm軸距65mm,

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動力方面:據悉將採用1.4T渦輪增壓發動機(高低功率)傳動方面為6速手動,8AT,7DCT變速箱,最大功率分別為110千瓦/96千瓦,峰值扭矩為250牛米/225牛米

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說到新款國內的速騰,在各方面都是相當有誠意的,整車尺寸更大,配置更加豐富,並且引入了8AT變速箱,表現十分不錯,但是像現款速騰也存在很多弊端,像1、老舊車型,沒亮點2、速騰在國外叫捷達3、之前後橋斷軸,現在油封漏油,質量不穩定4、中低配鹵素燈

5、避震硬,後排坐著不舒服等問題,因此如今的速騰只能用優惠來衝擊銷量,如今直降4萬的優惠,性價比表現真心不錯。


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