中國民航局負責人7月13日在新聞發佈會上通報，44家錯誤標註中國臺灣和港澳地區的外國航空公司中，已有38家完成整改，剩餘6家由於技術原因等仍在申請延期整改，最後延期整改時間為7月25日，民航局將繼續密切關注並敦促剩餘6家公司按期完成整改。
其中，美國三家航空公司美航、美聯航和達美航空曾以“聽從美國政府要求”為由拒絕整改。據臺灣“中央社”報道，面對“大限將至”，達美航空21日回覆郵件問詢時表示，“正在審查中國民航局的要求，也持續與美國政府保持密切磋商。”美國航空發言人吉爾森（Shannon Gilson）也表示，正就此事與美國政府磋商中。聯合航空則未回覆詢問郵件。
英國《金融時報》此前引述知情人士的話稱，美國官員已要求美聯航、美國航空和達美航空不要聽從中國的要求修改其網站和地圖上對臺灣的標註。該人士表示，美國航空公司本身願意在一段時間後遵守中國的要求，但特朗普政府似乎有意在這個問題上與中國對抗，而不管航空公司的看法。
作為此前“堅持不改”的一員，7月5日，印度航空在官網目的地列表中將“臺灣”更改為“中國臺北”。印度航空發言人表示，這一舉措是在印度外交部的批准下做出的。發言人說:“印度航空接到印度外交部中國註冊局在香港的區域經理寄來的信函，批准印度航空在官網使用有關術語為中國香港特別行政區，中國澳門特別行政區和中國臺北。”
由於美聯航、達美、美國航空等一些美國航空公司目前還未按中方要求將網站上對臺灣的稱謂改為“中國臺灣”。在7月19日的外交部例行記者會上，有記者提問，中美是否正就解決該問題進行商談？如果這些航空公司不遵守中方規定，中方將採取什麼懲罰措施？
外交部發言人華春瑩對此表示：中方的立場非常清楚，外國企業在中國的經營活動應當尊重中國的主權和領土完整，遵守中國法律法規，就如同中國企業在國外經營也要遵守當地法律法規一樣。更何況，一箇中國是基本事實，也是國際共識。
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