近年來，在自主品牌中，像吉利汽車、長安汽車和、長城汽車和傳祺汽車等車企，旗下的車型被越來越多的消費者所認可。而其中，傳祺汽車是在2015年裡，憑藉著一款傳祺GS4，可以說是一炮走紅，也是從那年起，眾多消費者開始陸續接受傳祺汽車。
傳祺GS4定位於一款緊湊型SUV，於15年4月份正式在國內上市，其售價區間為9.98～16.18萬元。該車搭載了1.3T和1.5T兩臺渦輪增壓發動機，前者匹配5速手動或7速雙離合變速箱，後者匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
傳祺GS4自從15年問世以來，當時憑藉著超高的顏值和不錯的性價比，引起了眾多消費者的關注和購買。該車16年的整體銷量僅次於哈弗H6，有“千年老二”之稱。當然，其顏值是這款車最成功的地方，眾多消費者都被其深深的吸引。
但隨著這兩年各種新車如“雨後春筍”般不斷推出，和部分合資品牌的價格逐漸下探的局面。傳祺GS4於17年下半年開始，在國內的銷量開始出現整體下跌。進入18年以來，傳祺GS4在國內的銷量不僅沒回升，反而出現連續多月的嚴重下跌，從4月份開始，該車的銷量正式跌出SUV排行榜的前五名，銷量僅萬輛以上。就拿6月份來說，傳祺GS4僅售出14255輛，同比下跌達到54.5%。
面對銷量的慘跌，作為一款銷量的主力車型，廣汽傳祺也加緊對其進行改款。於今年6月份，18款的全新傳祺GS4正式上市，新車除了外觀多處改動和配置提升外，其整體售價也官降了1萬元，從而進一步突出該車在同級別中的性價比。
新款上市以後，其銷量得到了緩慢的提升，在7月份的SUV銷量排行榜得知，傳祺GS4在7月份售出新車18026輛，歷經3個月後，重回SUV銷量排行榜的前五名。可以說，傳祺GS4改款加官降的措施已經初成效。
值得說的是，雖說7月份傳祺GS4的銷量得到了增長，但可以看出其增長的幅度並不大。在18年下半年裡，該車的銷量依舊令人擔憂。因為18款傳祺GS4的1.3T車型中，依舊搭載一臺7速乾式雙離合變速箱，這臺變速箱經過這幾年的市場考驗後，其投訴率可以說是一直居高不少，頓挫和異響的故障現象根本沒辦法得到解決。 
而1.5T匹配手自一體變速箱的車型，雖說質量穩定度較成熟可靠。但12.38萬起的售價，讓其在同級別中的性價比一般，這或許也是傳祺GS4銷量慘跌的主要原因！想了解更多汽車資訊和車主投訴反饋，歡迎點點右上角的關注，一起探討、交流和成長！
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