說起美國的F-35戰機，前些年一直都被人損得很沒面子，當年美國人發現F-22性能出色但造價驚人，冷戰結束後又感覺性能過剩（現在看到殲-20又後悔沒多造幾架）。於是提出JSF聯合攻擊戰鬥機計劃，準備發展一型價格低廉、性能適中同時帶有足夠隱身性能的戰機和F-22進行高低搭配。最後JSF的產物就是後來的F-35。但構想雖好，研製過程中不少的麻煩加上生產還不夠熟練，前幾批戰機的出貨價過高被人噴成狗。
還有不少人開玩笑說F-35除了價格，其餘方面都比不上F-22，美軍這樣做分明是費力不討好。
圖注：多軍種不同需要的疊加和前期技術不完善的是F-35早期生產型連續漲價的主要原因
F-35空軍型如降到8000萬美元左右，將接近F-16後期型價格且性能遠遠超出
但是，當年這些風涼話似乎有點過分了。如果F-35的訂貨量也和F-22那樣不到200架就關閉生產線的話，生產成本確實不大可能降多少還要升一大截。但作為美國本國和大部分盟國都大量採購的機型，其預計生產量已經排到數千架之多。後果就是生產成本會隨著產量的擴大和產能的成熟不斷得到控制。何況生產商洛馬公司的高額利潤讓特朗普早就看不慣了，上臺後一番軟硬兼施，硬讓洛馬在價格上砍了一刀。
在2017年2月的第10批F-35中，常規起降型F-35A單價已經降到9460萬美元，這也是F-35單價首次低於1億美元。不過艦載型的F-35C和短距起降型的F-35B仍分別達到1.218億美元和1.228億美元一架。洛馬公司認為到2020年F-35A價格可以低到8000萬美元。如果再考慮到出口上的靈活性，砍掉一部分設備的性能參數要求，那麼它的造價還有望降更多。
20世紀80年代指標，90年代性能，21世紀初價格的LCA坑苦了印度軍隊
相比價格不斷降低的F-35，被強行塞了一堆LCA的印度空軍怕是要哭出來了。眼下生產LCAmk1型的印度斯坦航空已經把單價定到大約6750萬美元，比進口部件組裝的蘇-30MKI（約6040萬美元）還貴一截，比俄羅斯的原裝版蘇-30MKI更是高出近2700萬美元來。拿印度軍工國產貨性能永遠比進口差，生產週期永遠比進口長，價格還永遠比進口貴的尿性來套用一下看的話。如果LCA各類部件也都真的實現了印度自造（姑且稱為LCAmk2型吧）的話，價格怕是衝破8000-9000萬美元都不成問題，真的是會比F-35還貴。
問題是，這樣的LCA性能還要落後一代，印度空軍和海軍到時候會想要這樣的貨色嗎？以印度官老爺們的態度來看，軍方捏著鼻子接收的可能怕是相當大。
閱讀更多 戰驢 的文章
