綠色動力，滬市上市公司，代碼601330，於2018年6月11日上市。上市後連拉16個一字漲停板，表現較好。具體走勢如下圖所示，這是該股的日線圖。
從上圖可以看到，該股最近七個交易日有四個漲停板，而且放量明顯，日換手率均大於20%，屬於高度活躍狀態。週五的換手率更是高達54.43%，呈現異常活躍的狀態。一般來說，這種高換手率的個股，要麼是基本面有巨大利好消息才能吸引投資者高度一致買進，要麼是高控盤的莊家在積極運作。那麼，究竟是哪種情況呢？
經查看，該公司有H股，港股代碼01330，簡稱綠色動力環保。上市日期是2014年6月19日。其H股月線圖如下。從下圖可以看到，該股處於下降趨勢之中，並無強勢表現，價格也很低，僅3.120港元。
我們再來對比一下其A股上市以來和H股同期日線圖走勢，如下圖所示。可見，A股短線放量大漲，而H股縮量下跌，沒有同步上漲。由此可見，該公司基本面可能並無重大利好消息。因為如果有重大利好消息的話，其H股肯定會有所表現。所以，我們可以判定該公司的A股綠色動力是有遊資在做短線操作。也就是說，確實有資金開始對次新股進行積極運作了。
但是，次新股行情是否要來了呢？我看還不明顯，或者說板塊性的上漲還很難出現。具體原因我們下面再分析一下。
我對次新股是非常重視的，一直跟蹤分析。因為次新股往往是短線牛股最容易誕生的板塊，也是股市活躍的先鋒部隊。如果次新股沒有活躍表現，市場難言轉強；如果次新股明顯活躍，那麼市場就可能存在轉機了。
面我們看看週五次新股的表現。具體如下圖所示，這是次新股板塊的換手率排行榜。可見換手率大於20%的個股有19個，其中上漲的有11個，個股確實有開始活躍的跡象。
不過，經過逐一查看這些活躍個股的日線圖，大多數個股仍然處於下降趨勢之中，放量拉昇的不多，大形態不佳，主力並沒有做好持續拉昇的姿勢。可見，次新股可能會有個別個股短線走強，但是要出現板塊性的上漲，暫時還不太現實。
綜上所述，我認為次新股板塊暫時難成熱點，但是有部分個股會出現短線或者波段強勢行情。至於綠色動力近期的走強，我認為和德新交運以及樂視網走勢有一定關聯，很可能是跟隨德新交運操作的，看看它們的走勢類似就可以明白了。目前德新交運和樂視網都停牌核查，這對綠色動力可能存在一定影響，大家看看明天綠色動力的走勢就可以自行判定了。
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