前幾天的五一勞動節，刷屏的，除了勞動人民最光榮，應該就是各種降價的段子了。
@馬超hero: 我差的是那72塊錢嗎？我差的是8316！
@不張緊: 相當於蘭博基尼五元代金劵了，優惠力度非常大了
@百里c: 蘋果是故意讓你們知道稅多高麼。
@aiko_愛糯米: 就像降價了我就買得起一樣。
如果到這裡，你還不知道“iPhone 降價了”，那麼你就已經out了！
小編還是先普及下，興許還真有小夥伴矇在鼓裡。
趕緊說政策：根據國家財政部聯合稅務局發佈的《關於調整增值率通知》，從5月1日起，製造業等行業增值稅稅率從17%降至16%。
於是，伴隨著稅率的下調，iPhone喜迎降價。雖然iPhone 8降了51塊，iPhone X降72塊，但也是活久見！
不僅僅是手機，國內汽柴油最高零售價格每噸分別降75元和65元。
雖然iphone和油價的降價並不爽氣，但隨著這1%的下調，帶給買車的小夥伴們卻是不小的優惠。
果然，豪華車企的第一輪“官降潮”撲面而來，最早發出聲明的當屬奔馳。
奔馳在5月1日宣佈當天起下調部分車型的廠商指導價，其中降幅最大的梅賽德斯-AMG車型降幅最大達到了32000元；S級和邁巴赫的降幅達到了7000-25000元；奔馳在中國市場銷量最大的C級和GLC等車型的最大減價也有4000元；smart車型也會有最大2000元的降幅。
除了奔馳，二線豪華品牌裡林肯也是第一時間放出了降價的消息。
其中售價最高的領航員降幅最大，達到了1萬元；MKX的調價幅度為0.38萬-0.58萬元不等；MKC的調價幅度為0.26-0.38萬元；去年剛剛上市的林肯大陸也有了0.36-0.52萬元的調價。
捷豹路虎沒有給出具體車型的降價信息，但是給出了最高官降2萬元的消息。
繼奔馳、捷豹路虎等品牌之後，保時捷中國官網也對全系車型價格進行了下調，包括911、Panamera、Macan、Cayenne等車型都根據稅率進行了降價，降幅0.5-3.5萬不等。
以保時捷旗下最便宜的車型Macan 2.0T為例，調價前官方指導價位58.8萬元，調價後不到58.3萬元，降幅超過5000元。保時捷目前在售車型中最貴的911 GT2 RS，調價前官方指導價為414.2萬元，調價後不到411萬元，降幅超過3.5萬元。
在它們之後，更多品牌會藉此做文章是肯定的事情，不出意外的話寶馬、奧迪等豪華品牌在不久也會放出類似消息，不過說實話，對於大部分購車的工薪階層來說，千元以上甚至更多的差價著實能帶來不少實惠。
感謝國家，又降稅了，人民幣的購買力又上升了！接著開上豪車不是夢！
很多人會說增值稅本就佔比不大，降幅也僅為1%，這樣的調價其實意義不大。話是這麼說，雖然現在降幅依舊不大，不過對於進口車的更大幅度優惠其實還是值得期待的。不知道還有沒有人記得在博鰲會議上，中國曾承諾降低汽車進口的關稅，所以這麼看進口車更大的降幅其實還在後面。所以並不急著買車的小夥伴，還是可以繼續觀望下接下來的走勢。
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