如果沒有天大的意外，邁騰將拿下2017年中級車銷量冠軍，銷量就是實力的最好證明。在用戶逐漸年輕化，需求逐漸多樣性的今天，“老面孔”邁騰依然能以絕對優勢領先細分市場，通吃各種需求是它最重要的特點之一。豪華裝備的全面升級，完全展現了全新邁騰的優異品質，使之成為目前B級車市場的佼佼者。這款在國人心中有著舉足輕重的車型迄今為止也仍是人們考慮中級車時的首選之一。以至於現在幾乎所有的中級車更新換代都以它們作為標杆來競品。
邁騰最新的18款車型，一個重要變化是新增了羅曼尼紅色，類似於紅酒的顏色，給人一種沉穩但又有些什麼的感覺。顏色的變化其實也反應了用戶心態的變化，伴隨著B級車市場的年輕化，越來越多的年輕人希望他們的車工作時穩重大氣，生活中又能帶來幾分激情，這種開始矛盾的需求卻在邁騰身上找到了很好平衡點。邁騰的整體造型都在引用更加大眾的豪華車型輝騰的設計元素，融入了更高級別的設計元素，無論是前臉還是尾部設計，都做到了大氣奢華。內飾方面，中控臺使用了黑+胡桃木的搭配，再加上座椅中央和車門上的米色皮飾，使得邁騰的駕駛艙風格更接近於輝騰。
新一代邁騰增加的100mm軸距不僅造就了大氣的外形設計，更多的是為後排帶來舒適的乘坐空間，雖然後排座椅依舊是不太舒服的角度設置，但是充裕的腿部空間和寬大的後排中央扶手都在彌補著後排舒適性的不足之處，曾在車展期間體驗過全新邁騰，個人認為有兩大亮點。一是全數字儀表，它不僅擁有炫酷的開機動畫，顯示內容也非常豐富，很大程度上提升全新邁騰的科技感。二是抬頭顯示，即使在強光下，顯示效果也很清晰，這在同級別合資車型上時很少見到的配置。
中級車的消費者是在意配置的，但最瞭解消費者真正需要什麼的，應該還是大眾。不同價位的車型配置階梯有度，每款都有性價比。18款車型的主要變化在於新增了9.2寸大屏、空氣淨化可視化、交通擁堵輔助等配置。除此之外，很多科技配置也不再是高配車型的專屬，消費者可以用更低的價格享受到更好的用車體驗。新增的交通擁堵輔助系統實現了在擁堵道路上的自動跟車和車道保持，對大城市用戶絕對是個福音，最新的ACC+交通擁堵輔助系統總能更加聰明，操作手法更加老練，使駕駛員能在更多的路況下應用它。如果預算有限，即使是最低配車型，前後雷達、隱私玻璃、後排出風口這些看似不起眼但卻最為實用的配置也不會缺席。
我一直認為，如果你想對駕駛有個基本認識，一定要開過大眾車。大眾的風格就是那種最中性的，友好的駕駛感受，將這種風格發揮到極致的，就要說是邁騰了。方向不輕不重，底盤不軟不硬，動力夠勁，但又不會感覺難以控制。懸掛低速柔韌，高速夠穩，你說不上它有什麼特色，但就是很好開，很趁手。
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