轟"得一聲，隨著引擎的發動，這輛本來在地庫一角顯得不是那麼起眼的"大黑車"，睜開了他深邃的雙眸，就像一隻黑色的豹子，逐漸甦醒！
這輛MG6是朋友D的座駕，他的車就像他的人一樣，低調、沉默寡言、溫文爾雅，但又不失那一絲酷勁兒。他更多是對愛車在外觀和內飾上的改動，之前有試過改一套很低的避震，開了兩週實在太硬太低，而且在地庫的通過性也不好，最後還是選擇了Eddy的短簧，降低車身姿態的同時提高了實用性。
其實MG 6本身懸架就是偏運動了，方向的指向性不錯，原廠懸架的支撐性非常好，但不會硬的你難受，不會顛，很有韌性！停在下坡的時候，這隻"黑豹"一副向下俯衝的姿態，一副要吞噬大地的感覺，LED行車燈炯炯有神，注視著前方。
日光燈的照射下，秀出了他健碩的肌肉，"Performance"的銘牌全系都有配備。D問過我你覺得把中網噴黑怎麼樣，我十分支持，而且說一定要噴成黑的！現在看來，真的是和這輛大黑車非常搭，反而是銀色會顯得突兀。
D把它帶到了街上，在搖曳的樹影下，不同環境的倒影映在亮黑的車身上，別有一番風味。來來往往的行人都不自覺的會回頭看一眼，欣賞一下他。
尾部是MG6身上我最喜歡的一個設計，流線的車尾不同於一般的Saden，更多的營造出一種4-Door-Coupe的感覺，很討巧。D在尾箱上裝了一片小的擾流板，營造出一種短鴨尾的感覺。和車身四周包圍的前鏟和側裙也很呼應。
輪轂選擇了MHT的18寸五幅，輪胎是米胖子的PS4，抓地力能有一定的提升，紅色的輕量化螺栓和碳纖維外殼的後視鏡提升了視覺效果。
內飾最吸引人的就是那兩個碩大的來自Savanini的換擋撥片了，鋁製的材質和車內銀色的面板很搭！就像兩顆獠牙一樣挑逗著你去撥動！車內的香氛味道很好聞很好聞，清淡，高雅，我很喜歡！
發動機艙沒有大刀闊斧的改動過，D改了個曼牌機濾，選用了Redline機油。他對這輛MG6的動力非常滿意，提速的那一下總是能隨叫隨到，不會拖沓，而且能給你持續的推背感。
回頭再看一眼這隻"黑豹"他還是看上去那麼冷靜，那麼的酷。希望D的改裝風格能給車友們一些參考和建議。
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