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鴨翼自誕生以來就被廣泛地爭論，無論是支持著還是反對者都有不少，但是，鴨翼對戰鬥機性能的提升是所有人都無法忽視的。這裡對殲20、陣風和颱風的鴨翼進行評價，從而進行對比。
首先的殲20的鴨翼。殲20是一種隱身戰機，一般來說使用鴨翼對隱身有一定的影響，但是如果只採用矢量推力發動機進行微調，不用鴨翼的話，對隱身不會產生影響。而同中距耦合鴨翼和邊條配合的應用讓殲20的主翼可以享受到渦流帶來的額外升力，降低主翼的負擔，還大大提升了戰機的瞬間盤旋性能，是一個非常優秀的設計。
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其次是陣風。陣風戰機是由法國達索公司研發的中型三代多用途戰鬥機，其鴨翼的應用其實更加類似於殲20，但是卻又不是中距耦合鴨翼，而是近距耦合鴨翼。這種鴨翼的設計雖然也能夠讓飛機擁有更好的氣動環境，但是由於距離飛機氣動中心過近，導致對戰機的瞬間盤旋能力的提升並不是那麼突出。
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最後是颱風。作為冷戰時期歐洲聯合研製的戰鬥機，颱風戰機在設計上其實更多的是對各種要求的妥協。由於大量歐洲國家在戰爭時期很可能無法正常使用機場，因此颱風在設計時將鴨翼放在了距離重心非常遠的機頭前部；同時鴨翼還增高了進氣道的氣壓，緩解了發動機功率不足的尷尬。但是，由於鴨翼距離機身太遠，颱風就無法享受改善氣動環境的福利，只能通過增大瞬間盤旋速率來挽救一些。這三種戰機雖然都採用了鴨翼，但是因為各種原因，產生的效果完全不同。任何一種設計，只要是能夠幫助完成任務，抵抗外敵，就都是優秀的設計。
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