謳歌換了全新的家族式外觀設計風格之後，旗下各改款車型也正逐步實施起來，就差謳歌ILX這位小弟還沒有動作了。
近日，謳歌官方發佈了一組新款ILX官圖。新車採用了謳歌最新的家族式設計，在外觀上方面有著較大的變化，豪華感提升不小。這也標誌著謳歌旗下車型換臉工程全面完成。而新款ILX也預計會於今年十月份在海外正式上市。
我們對這新車型的前臉應該都不會感到陌生，橫向排列的LED前大燈組、鑽石五邊形進氣格柵、巨大的謳歌標誌，畢竟謳歌現在所有的車型都是套用的這一組設計。
而新款ILX在家族式設計之上又有了獨特之處。前燈組底部的閃電型日行燈帶，下方虎牙般銳利的進氣口，全新樣式的LED尾燈組，單邊單出的排氣管佈局，再加上較小的車身尺寸，它在謳歌家族中辨識度其實也不小。
不過相比外觀，新款ILX的內飾就沒有那麼多改動。還是現款那個三輻式多功能方向盤，支持蘋果CarPlay和Android Auto的雙多媒體中央屏幕。雖然內飾沒怎麼改動，但是這套設計氛圍感營造還不錯，放到現在眼光來看也不會說過時，沒什麼槽點，這也就沒有改動的必要了。
動力上，新款ILX依舊沿用2.4L自然吸氣發動機，最大功率203馬力，峰值扭矩244牛·米，並匹配8速雙離合變速箱。對本田比較研究的人可能會知道這套底盤和動力系統的出處，它來自於上一代思域Si。換句話說，它骨子裡就是一臺第九代思域Si。
新款ILX也預計會於2018年10月份在海外正式上市。新車在國外會不會賣得好還不得而知。不過，不可否認的是第十代思域要比上一代優秀得多，再加上國內對於謳歌這個品牌的認可度並不是很高，這車型要是引進國內的話，估計也會步入TLX的後塵。
網友熱評：
@否你就：本田2.0T上市這麼久了，還不捨得在謳歌tlx、ilx上用。
@偶、dlk：謳歌的產品力還是可以的，新款的內飾還算過得去，已經不算缺點了，能把驅動形式這個改一改就行了，運動可不能只靠外形和嘴。
@；5245645：謳歌的內飾在豪華品牌裡面屬於要豪華感沒豪華感 要科技感沒科技感的，出這個車的意義到底在哪？
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