如何區分太行和三姨夫呢？看前後兩段噴口的片片是不是一樣粗，對得齊就知道了，對得齊的是太行，對不齊的是三姨夫.響應中央宣傳指示，最近各大媒體開始宣傳北部戰區空軍航空兵某旅的“先鋒飛行大隊”了。這支在原屬空1師某團和某場站的基礎上，2017年完成團站改旅的英雄部隊，既是我軍首支殲-11B部隊，也是長期以來唯一一支整建制使用01批次殲-11B的部隊。由於改旅之後，相比過去的飛行團要增加一個飛行大隊，別的部隊又並無多少01批次殲-11B可供“補缺”；所以在最近的公開報道中，就出現了上圖這架使用“太行”發動機的新批次殲-11B。算起來，這距離該部接裝第一架殲-11B都過去10年了。
這架首次掛載霹靂-15中遠距空空導彈曝光的，隸屬於某試訓基地的殲-11B，也是使用AL-31F發動機的01批次，注意機背和翼尖掛架上的編隊保持標記
在一堆AL-31F裡增加“太行”並不是新鮮事，2011年，該部就用當時剛剛定型的殲-11BS替換了原來的雙座機蘇-27UBK。正如咱在“鴛鴦譜”一文所說，現在用殲-11BS替換蘇-27UBK，已經成了所有殲-11部隊的時尚，那麼這引領潮流的啊，算起來還得是人家老一。
當年裝備該部的蘇-27UBK
另外說到這些新批次的殲-11B啊，經常能聽到這些個說法，一個是所謂“殲-11B生產線停產後重啟”，這個說法是嚴重不準確的；不說“時尚用品”殲-11BS了，雖說整建制換裝殲-11B的幾個戰鬥部隊，確實都形成戰鬥力一段時間了，但別忘了有些個日常會被忘記的地方，比如極少露面的空軍專業藍軍旅，比如。。。。。。
裝備空軍飛行訓練基地某團的07批次殲-11B，該部最近裝備該機，主要是用於編寫新大綱下的殲-11B使用手冊，為兄弟部隊挖掘該機的戰鬥力提供參照依據
另一個說法是，“新批次殲-11B有重大升級，可以使用霹靂-15和霹靂-10。”格鬥彈在飛機上的加掛本就容易些，殲-10A掛霹靂-10的照片一出就說明問題了；霹靂-15要只說掛，那也沒啥問題，前面那張圖裡，連01批次殲-11B都能掛霹靂-15呢，無非是個雷達支不支持它在實戰環境下發揮全部性能的問題。
關鍵得看，部隊有沒有必要花錢，讓這些飛機增加這項能力。咱們也看出來了，生產新批次的殲-11B，一是為了讓一些用途特殊的部隊使用和現役部隊相同的機型，滿足使用需求；二是補充改旅後部分單位的編制，都不涉及到需要為之花一筆錢，特別增強其作戰能力的情況。
西部戰區空軍航空兵某旅，作為空軍團站改旅的先行單位之一，該旅在幾年前就增設了第四個飛行大隊
當然，就跟那架殲-10A一樣，部隊現有的殲-11B，經常會根據實際使用情況進行經濟實惠的加改裝，使得機隊內部整體的技術狀態差別不大。但即使如此，由於發動機型號的問題，殲-11B的01批次和02批次之後（含02批次），至今仍然是內部使用中需要區分的兩個不同技術狀態。
儘管由於“太行”基本型的加力推力指標和AL-31F相同，最大軍推和重量等硬指標也接近，因而兩種技術狀態的殲-11B在飛行性能上大致是近似的。但受限於發動機本身在推力曲線上的特性，02批次殲-11B在油門響應這方面，相比01批次還有一定差距，也就是說飛行員用同樣的時間把油門杆推到同樣的位置，使用AL-31F的殲-11B就能更快達到這一推力值，使用“太行”的就得慢個一秒半秒的。
只要看不見菊花看不見批次號，兩種技術狀態的殲-11B看外部是看不出區別的
從“金頭盔”對抗中，殲-11B部隊的幾次內部較量來看，當飛行員水平相近時，這一秒半秒，多少會帶來一些不利因素。另外，02批次殲-11B在實用升限上的下降也較為明顯。不過現代空戰的特點決定了，一萬七八千米的實用升限，在訓練和戰鬥中一般也用不到。
別急著吐槽，“牢騷太盛防腸斷，風物長宜放眼量”，“太行”也是在不斷髮展與完善中的。目前，“太行”的全面改進型已經在我軍一線戰鬥部隊的現役機型上試用，情況良好。想想裝在我軍殲-11B機隊上的“太行”基本型，完成兩次翻修後也將達到預計壽命，此時殲-11B完全可以藉助機體壽命中期翻修升級的機會，更換這種“太行”改進型，增強飛行性能。
上為“太行”基本型，下為04批次殲-16使用的“太行”改進型，燃燒室火焰穩定器已有改進
雖然微小的性能差別暫時有點小尷尬，不過相比一些同樣使用殲-11B的部隊，“老大哥”還是幸運的。這些部隊中，有一些還暫時需要弄點（或者留點）殲-11，作為其新增飛行大隊的暫用裝備——反正飛行性能大差不差，航電和武器應用科目可以蹭旅裡的殲-11BS嘛。
誰叫現在沈飛的主要單子是殲-16呢，生產上一茬機的任務只能往邊上稍稍
不出意外，目前的01批+07批殲-11B混搭模式，也將是該部跨代改裝之前，遂行戰備值班任務和準備各類演訓活動的最後狀態了。誰叫人家歷史光榮偉大，最近金頭盔天鷹杯又拿到手軟呢。
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