很多用户在选购车型的时候，都非常看重日系车型，因为他们觉得日系车型的质量非常好，而且价格又相对便宜一些，毕竟买车最主要的问题就是它的价格，如果能够解决价格这个矛盾的话，那么什么车型都不在话下了。而且在整个国内市场当中，日系车型占了相当大的比重，不仅在国内市场，在整个国际市场，日系车型也是相当受欢迎的。
如果要问这三者在产品质量上的差别，那么应该说不会很大，但是产品的属性还是有比较明显的差别的。首先这三者的民用车，都是非常偏向家用属性的，其中本田的车还稍微偏操控和性能，毕竟是买发动机送车。
讲综合性能，丰田是最好的，虽然丰田各方面都不出色，但匹配确实很好，发动机经久耐用，基本不会出现渗漏油情况，电路系统是自家电装公司提供的，质量很稳定。变速箱是自家爱信提供的，爱信的质量不用说，很多品牌都用爱信变速箱，没有出现过负面新闻。底盘调教没太多特点，比较实用。
丰田讲究的就是“中庸之道”，它们的产品没有多少高科技，但基本的机械稳定性把握的是所有车企中最好的。（包括本田和日产）所以说丰田的车子是后期使用成本最低的汽车品牌。
本田和丰田的全面相比，本田是一个偏科生。在发动机的技术方面本田一直处在世界前列，毕竟他是玩F1方程式赛车的品牌。
本田我们都知道发动机很出色，但有部分发动机容易漏油，有的是半轴漏，有的是曲轴后油封漏，现在出的地球梦发动机技术先进，动力强，但容易积碳，基本上2万公里就要清洗一次积碳。变速箱以前用自家研发平行轴5速变速箱，很好，但犹豫受制于结构，只能做到五速，就开发了CVT 和8速双离合变速箱，都还不错。底盘调教好，稳 ！
“偏科生”必然有缺点，本田的缺点就是产品品质方面的不足，也就是产品非机械层面的品质，如内饰做工、内饰用料、座椅舒适度这些，是不如日产和丰田的。
日产和本田的技术宅相比，日产似乎一直默默无闻。虽说津津乐道的VQ系列发动机连续多年获得“沃德十佳发动机”但VQ系列的发动机，仅使用在了中高端车型上。（包括日产的豪华品牌英菲尼迪）
大家在国内见最多的应属日产轩逸和天籁，都说是移动的沙发，其实不无道理，日产汽车乘坐的舒适性相比丰田、本田更舒服。而且悬架基本上采用多连杆独立悬架，调教偏软，因此乘坐感会非常舒服，当然造成另外一个极端，日产汽车没有驾驶感，操控感更谈不上（此处不含日产高端品牌英菲尼迪） 。
其实日产的发动机技术也是同样不错的，NICS，双CVTC可以说都是日产拿手的技术，在降低油耗的同时提高动力，同样日产可以说在日系车中发动机的噪音和振动抑制的还是不错的。
而最后还是要说说日产、丰田、本田谁的产量好的问题，其实三者是不分伯仲，没有哪一方占据绝对的优势，如果让小编在三者中选择哪个品牌车，我也会根据实际用车需求出发。日常代步上班，想乘坐舒适些，可选择日产。什么都不懂，担心不会买车，适合丰田，老少咸宜，车质量又好，耐用，省油，买了不会后悔。本田汽车技术不错，用车喜欢激烈驾驶的，要选择本田。
总得来说三大件的靠谱度排名为：丰田>本田>日产
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