8月20日，环保部固体废物与化学品管理技术中心公示了今年第18批限制进口类产品明细，仅有玖龙纸业（河北）有限公司、江苏理文造纸有限公司和浙江山鹰纸业有限公司3家造纸企业获批，其中浙江山鹰纸业是之前批次更换口岸。
据中国海关总署最新的检验检疫政策，已经不再指定中检集团进行装前的预检验，出口商可以委托第三方的检验机构进行装运检验前，但必须向中国海关提交备案申请，海关会对第三方机构做记录管理。
国外预检验环节的放宽，并没有刺激进口废纸的进口量，由于中美贸易战的持续，中国已经决定从8月23日中午12点01分起，对来自美国的进口废纸加征25%的关税，这样一来，美废的价格优势就会缩小。
9月份开始，包装纸就要进入传统的旺季，双十一以及圣诞、元旦双节的订单会如期到来。但是进口废纸量并没有如预期恢复到上半年的水平，“旺季缺原料”已经成为既定的事实。
纸价上涨趋势
1.废纸标准控制
环保趋严政策之下对造纸业的制作工艺要求越来越高也意味着其对废纸供应商的要求越来越高，在某种程度上已经在扭转过去不规范、不正当操作的行业操作手段，并且各大纸厂都出台了自己的一套品质衡量标准，在保证量的情况下管控质，提高了行业标准和质量，自然会对达标的废纸价格起到一定的牵引作用。
2.消费决定生产力
随着近年来电商平台的兴起，人们的生活习惯已经发生了较大的转变，网购快递产生的废纸已经占据了生活用纸的很大一部分，据调查以快递包装所用箱板瓦楞纸为例，废纸占到了整个原材料的80%-90%。去年开始，受环保政策影响，国内开始大幅度限制进口废纸流入，2016年，废纸原料中进口量2850万吨，国内废纸量5000万吨，进口废纸占比下降到34%。
原本充足的原材料立刻开始出现短缺，并且随着需求量进一步放大，废纸的需求缺口急速扩展，因此废纸暴涨看似无厘头，实则是必然。
3.行业仍有巨大增长空间
2018年4月，四部委调整《进口废物管理目录》，将来自生活源的废塑料、未经分拣的废纸、废纺织原料等4类24种固体废物，从限制进口类变为禁止进口。2019年年底前，我国还将逐步停止进口国内资源可以替代的固体废物。但同时，回收标准、规模和质量在市场需求下都将进一步提升。
业内人士分析预测，到2020年国内再生资源的可回收量将达到3亿吨，主要再生资源利用率提高到75%，并为行业带来可观的增长空间。
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