前 幾 天 ，同 事 小 陳 走 進 辦公室，一臉不開心的樣 子。原來她把車停在停車場 時，躲在汽車裡沒關發動機開著 空 調 等 人 ，結 果 被 保 安 敲 著 車 門 叫 醒，安靜的享受被打斷令她非常不爽。
為什麼在停車場不熄火等人會被制 止？怎麼樣才是停車等人的正確方式？ 不熄火不安全 其實，在停車場這樣不熄火關在車裡享受空 調，非常不安全，小陳應該感謝保安堅持敲車窗叫 醒她。很多人都不知道，停車不熄火在車裡吹空調 是一件很不安全的事。特別是在地下停車場時，發 動機持續運作所帶來的廢氣排放，對安全的影響尤為 明顯。 汽車尾氣中一氧化碳的含量很高，它可經呼吸道進 入肺泡被血液吸收，與血紅蛋白相結合，形成碳氧血紅蛋 白，降低血液的載氧能力，削弱血液對人體組織的供氧 量，導致組織缺氧，從而引起頭痛等症狀，重者窒息死亡。
前陣子就有新聞報道，某樓盤的女業主半夜一直等不到丈 夫回家，電話也沒人接，結果她來到自家的地下停車庫尋 找，才發現其丈夫與另外一個女子雙雙倒在了汽車裡邊， 已經沒有生命跡象。 警方的調查結果很簡單——缺氧造成的死亡。 為什麼會缺氧呢？原因很簡單，在相對密閉的空間 裡，汽車發動機長時間地運轉會產生大量的廢氣。由於 空氣流通不足，廢氣在空間中的密度越來越大，如果汽車 開著外循環，那廢氣很快就會進入駕駛艙，稍不注意就 會引起一氧化碳中毒，重則令車內人喪命。 那打開內循環不就沒事了？ 非也，長時間呆在密閉的內循環的汽車中，車內 氧氣也會慢慢耗盡，而且汽車並非完全密封，廢氣 仍然有足夠的縫隙滲透進汽車裡邊，變成無形殺 手。
不熄火損傷車 除了安全問題之外，長時間啟動發動 機制冷或加熱，對車輛本身也有不良影 響。 車 子 在 打 著 火 後 ，原 地 長 時 間開空調，會增加散熱器前風 扇的負荷，導致熱能慢慢 積累，不利於車輛散 熱 ，並 導 致發 動 機 溫 度 躥 升 ，不 利 於 精 密機械的運轉。 人會缺氧，機器也會。有 老車主告訴筆者，長時間駐車開 空調，發動機也會吸入沉積在四周的 廢氣，造成燃燒不充分的現象。特別是 在車庫等地方，這種現象更明顯，非常容易 產生麻煩的積炭，影響發動機運行，更排放出 越來越差的廢氣。 如果三元催化器達不到合適的工作溫度，會 影響其壽命。
一般車型都在汽車排氣系統安裝有 三元催化器。這是汽車尾氣最重要的機外淨化裝 置，它可將汽車尾氣排出的 CO、HC 和 NOx 等有害 氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水 和氮氣。長時間怠速開空調，三元催化器難以達到合 適工作溫度，降低廢氣處理能力之外還會對三元催化器 的壽命造成影響。 不熄火不環保 大家都應該知道，車停在那裡長時間不熄火，是不節 能、不環保的表現。 汽車尾氣中主要汙染物為碳氫化合物、一氧化碳、一 氧化氮、二氧化氮、二氧化硫、含鉛化合物、苯丙芘及固體 顆粒物等，它們對環境的汙染主要表現為產生溫室效應， 破壞臭氧層，產生酸雨、黑雨等現象，甚至能引起光化學 煙霧等嚴重汙染事件。還記得 1952 年的倫敦煙霧汙染 事件嗎？雖然當時汽車行業沒有當今社會這麼發達，車 輛也沒有現在這麼多，但那次事件主要就是因為過度的 能源消耗以及燃料燃燒，造成大氣中充滿一氧化氮、二 氧化氮和其他廢氣、粉塵等。
想一想我們國家的北上 廣三大城市，哪一個不是被各種廢氣充斥著，而這裡 邊，汽車尾氣就是一個重要的“貢獻者”。 總之，停車等人最好的方法是熄火，針對這些 問題，筆者為各位車主提出幾點停車等人的建議： 1. 停車等人要熄火，特別是在地下停車場， 否則既不安全又不環保，百害無一利； 2. 如果天氣太熱或太冷，可以停靠到一 些快捷餐廳或者旅館，這些地方有免費停 車場，大堂更是免費的休息場所； 3. 如果非要在車裡開空調長時 間停留，可以到相對開闊的地方， 鎖好車門，稍微開點窗戶； 4. 趕 緊 打 電 話 催 你 的朋友快點到，節約 等待時間
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