[ 導讀 ]
明年中國汽車市場前景如何？我想這是目前所有汽車業內人士共同關心的一個話題。如果這兩個“引擎”熄火，明年車市肯定負增長！
明年中國汽車市場前景如何？我想這是目前所有汽車業內人士共同關心的一個話題。一個月以來，我參加了不少汽車行業的論壇，查閱了許多機構的相關資料，同時也做了一些現場調研，但始終沒有找到答案。
好在10月23日國務院新聞辦召開了前三季度工業通信業發展情況新聞發佈會，會上工信部副部長辛國斌的一番話，為我弄清這個問題提供了一些思路。他說：“考慮到我國老舊汽車報廢更新替代量還很大，同時，我們三、四線的一些小城鎮需求量還是蠻大的，今後汽車行業的增長空間還是比較廣闊的，但肯定不會有像過去那樣高的增長速度。”
在我看來，辛國斌副部長的這番話有兩層意思：一是中國汽車市場還是有前景的，但增長速度會下來；二是增長的動力有兩個：一個是舊車更新，另一個是小城鎮新購。按照我的理解，這兩個動力就是中國汽車市場未來增長的“引擎”。
可我最近調研的結果是，短期看，這兩個“引擎”正在熄火。
看完文章了？不動腦，知道了也沒用
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