最新消息顯示，全新帕薩特430 PHEV車型的申報圖正式曝光，這款車動力上將搭載一套由1.4T發動機與電動機組成的插電混動系統，有望於今年底上市。
外觀方面，全新帕薩特430 PHEV採用了最新的家族設計風格，立體感豐富的前保險槓進氣口搭配有鍍鉻飾條進行勾邊，寬大的鍍鉻前格柵和LED大燈組看上去也非常精緻、大氣。此外，新車在格柵內加入了藍色PHEV字樣標識，以表明其插電混動版車型的身份。
從車身側面來看，全新帕薩特430車身線條修長，並採用了短前懸和長後懸的設計。新車的側窗輪廓也採用了更加飄逸的曲線，搭配平直的腰線和車門下部內凹折線，頗具層次感。輪胎規格有215/60 R16和215/55 R17兩種，車身長寬高尺寸分別為4948*1836*1469mm，軸距2871mm。
另外，全新帕薩特430 PHEV的車尾部分保留了燃油版車型的設計，多邊形尾燈組採用LED光源，中央的"PASSAT"字樣採用分散式佈局，位於大眾品牌LOGO下方，可見也是汲取了輝昂的設計特點。此外，新車後保險槓底部還配備了貫穿式的鍍鉻飾條，模擬了雙邊共兩出式排氣。
據申報信息顯示，全新帕薩特430 PHEV將配備全景天窗、全景影像等外部配置。動力方面則搭載一套由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混動系統，其中1.4T發動機最大功率110kw，電動機最大功率85kw，百公里綜合工況下油耗為1.4升，尾標為430PHEV。
點評：近年來在中國市場帕薩特還演變出邁騰和帕薩特兩款車型，但越來越多的車主開始力主選邁騰而不再青睞帕薩特。在這款全新的插電混動車型上市之後，新的設計和改變能不能重新吸引消費者？不管未來怎樣，現在從申報圖看，這款車也在努力向年輕消費者靠攏。
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