吉利博越、哈弗H6和比亞迪宋相比,哪款比較好?

孤注一擲


大家好,我是樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

吉利博越,哈弗h6,比亞迪宋這三款車型都來自我們國產自主品牌,也都是緊湊級SUV車型。從銷量上來看,哈弗h6銷量最好,其次是吉利博越,最後是比亞迪宋。但嚴格來說,這三款車型在產品競爭力方面其實都非常的接近。只是這三款車型各自有不同的一些特點。下面我們就來簡單的介紹一下這三款車型。


吉利博越是吉利汽車推出的一款比較高端的緊湊級SUV車型!是繼博瑞之後,吉利推出的一款以博字開頭的車型!從命名方式來看,就可以知道這款車型是比較高端的一款緊湊級SUV車型,而從外形設計,車身做工,用料各個方面來看,吉利博越也確實如此。其車身長度接近4.52米!空間寬敞實用,內部的做工也比較精緻!而在動力上,其利博越搭載的是1.8t渦輪增壓發動機和一款2.0升的自然吸氣發動機,配合六擋手動變速箱,6at自動變速箱的動力組合,其中1.8t渦輪增壓發動機動力比較強勁!只是燃油經濟性表現則比較一般。但其底盤行駛質感,在眾多的國產自主品牌緊湊級SUV車型當中也屬於可圈可點的一類。


比亞迪宋是比亞迪推出的一款緊湊級SUV車型,這是吉利在經歷了之前推出的幾款SUV車型不算十分成功的經歷之後又推出的一款車型!所以在外形設計方面,比亞迪宋更加的時尚和年輕,由其是經歷了這次的中期改款之後,更是如此!其車身長度4.6米,和比亞迪唐一樣,新款的比亞迪宋前臉採用的是比亞迪的龍顏設計。根據目前的情況來看,恐怕以後比亞迪的所有車型也都會採用這樣的設計風格!而側面造型仍然沿用了之前比亞迪的懸浮式車頂造型。而在動力方面,新款的比亞迪宋搭載的是1.5t渦輪增壓發動機,與六速手動變速箱,六速雙離合變速箱的動力組合,從目前的情況來看,其動力匹配還算比較成熟,燃油經濟性表現也比較好!當然,比亞迪宋還有一款2.0t和6DCT的動力組合!


哈佛h6是國內汽車市場當中SUV車型的老大,自推出以來就幾乎一直佔據著國內SUV車型的銷量冠軍寶座,銷量非常的恐怖!地位幾乎無人撼動。目前哈弗H6擁有運動版和全新換代車型。前者屬於老款車型,搭載的還是之前老款的1.5t渦輪增壓發動機,而全新換代哈弗h6則搭載的最新的缸內直噴渦輪增壓發動機,排量分別為1.5t和2.0t。後者無論是動力還是燃油經濟性方面都比前者有了長足的進步。另外,這兩款車型在外形設計上也大相徑庭。並且全新換代哈弗h6採用的全都是自動擋車型搭載的都是。7速的溼式雙離合或者是來自長城自主研發,或者是來自格特拉克。而哈弗h6之所以能在國內汽車市場當中長期保持屹立不倒,最主要的是其穩定可靠的質量!雖然動力並非最強,油耗也不算低,但可靠的品質是其最大的賣點,當然,這一點也得到了市場的廣泛認可!


所以,最後我想要說的是這三款車型都是我們一線國產自主品牌的主流車型!都擁有著非常不錯的銷量!如果是以銷量論英雄的話,那麼無疑哈佛h6張會輕鬆勝出。但作為後來者的比亞迪宋和吉利博越也有著不容小覷的實力!比如在燃油經濟性方面,比亞迪宋就要好於哈弗h6,當然也好於吉利博越!而在車身做工和用料的精緻程度方面,吉利博越又要好於哈弗!但兩者的油耗是在同一水平線上!但最近哈佛全系列車型都有兩萬左右的官方降價,這使得哈弗h6的性價比開始凸顯!所以在現在這個市場行情之下,購買哈佛h6似乎是比較明智的選擇。


樂見花


吉利博越、哈佛h6和比亞迪宋,如何選擇?首先淘汰比亞迪宋,比亞迪宋是一款非常小眾的車型,在保有量和保值率上與哈佛h6和吉利博越差之甚遠,在剛剛過去的八月份銷量只有1000輛,而且從目前看8萬元的起步價,與哈弗h6的最低配車型只低了5000元,所以也沒有太高的性價比,在後續維修保養等方面,由於保有量太低,所以配件的價格和維修費,都要高於另兩款車型,所以不建議購買。那麼哈佛h6和吉利博越兩款車如何選擇呢?

哈弗h6在車身尺寸和乘坐空間上與博越相比,優勢明顯,哈弗h6的車身長寬高分別為4600/1860/1720mmm,軸距為2680mm,而博越的車身長寬高分別為4519/1831/1694mm,軸距為2670mm,從以上數據不難看出,哈佛h6的乘坐空間更加寬裕。在底盤結構上,兩款車的前懸同為麥弗遜,哈弗h6的後懸為雙橫臂式獨立懸掛,而博越的後懸則為多連桿獨立懸掛,哈弗h6的底盤調教更符合中國消費者的需求,無論好路和壞路,還是小顛簸與大坑窪,都能從容應對,在舒適性的表現得非常不錯,而博越的底盤調效有些偏運動風格,行駛質感不錯,在濾震性上表現一般。

在動力方面,哈弗h6以1.5t發動機為主,而博越則搭載了1.8t高低功率版兩款發動機,從綜合動力性能看,兩款車並沒有太大的區別,不過兩款車自動擋車型所採用的變速箱卻有所不同,哈佛h6採用了七檔雙離合變速箱,而博越則採用了六擋手自一體變速箱,雙離合變速箱儘管在動力輸出效率上要好於at變速箱,不過其穩定性還需要時間的檢驗,而博越的at變速箱,在技術上已經非常成熟,所以從穩定性的角度講,要好於雙離合變速箱。

在配置方面,兩款車的表現都不錯,十多萬的車相當於合資車型20多萬車的配置,所以在配置方面,兩款車並沒有太大的區別。綜合對比,我推薦博越,畢竟三大件沒有短板,會更省心些。





生活點點觀


博越我覺得稍微好些吧,畢竟配置、價格都比較適中,H6雖然改款外觀有提升配置也比原來好,但也只是比原來好,總的來說比較一般,送的話內飾太渣。其他推薦的話,這個價位還有就是榮威RX5不錯,空間挺大,外形也好看。至於其他自主就沒啥可比的了。


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