道路问题从表面上来看关系着农民的出行问题，然而从长远来看，却不仅仅是这么简单，在农村，农民都说“要致富，先修路”，修的是路，可灵通的是信息，便捷的是出行，方便的是办事，可以说道路问题体现着一个村子的发展情况，同时也关系着这个村子未来的发展。
这两年，随着国家加大对农村基础设施的投入力度，农村道路普及率正在逐渐提高，村村通的目标基本上已经实现，而且个别条件好的地方甚至实现了“户户通”。
就道路本身来说，很多地区能严格按照标准进行修建，农民朋友也很满意，然而在个别地区，由于道路的设计缺乏长远眼光，质量关把控的不是很严，因此道路的预期使用效果和寿命并没有达到预期，在这些事实面前，专家也失声了。很多农民坦言，村村通成了村村痛。对此，专家不解释，农民却道出了实情。
①部分路段设计不科学。在很多农村地区尤其是山区，由于道路坡度较大，收地形限制，很多的道路都是跟着山势走，部分山区农村道路弯道太多，不利于农民出行安全，容易引发事故。
②道路的宽度太窄。现阶段，大多数农村通村路的宽度基本上都在3.5米左右，现在农村买小汽车的人越来越多了，逢年过节的话，两个车在路上相遇，错都错不开。
③有的质量不过关。新修建好的道路还没用到几年，结果道路上就坑坑洼洼。有的地方道路维护不及时，出问题了也没有人及时处理。
那么这个责任该谁负呢？很多农民认为，出现这种情况，问题大多数是在施工队身上，一些施工队为了多赚取利润，不惜降低施工质量，在用料和标准上没有严格按照标准，这样修出来的路肯定质量不达标。
对此，很多农民坦言，既然花费了这么大力气，耗费了这么多的钱财，就应该起到实质性的效果，不然的话钱花了，但却管不了几年，到时候又得重修。各位看官，你们那存在这些情况吗？你们是怎么看待这件事情的呢？
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