日常出行你會選擇哪種交通工具?地鐵、公交、自行車、還是選擇汽車……相信大部分人會選擇更為快捷的汽車出行，無論是自駕、打車、拼車，汽車都能幫你最快的到達目的地。理論上汽車最方便沒有錯，但是如果碰到“堵車”又另當別論了。
作為車主最頭疼的事就是碰上堵車，本來10分鐘的車程，碰上堵車可能要開30分鐘，坐在車內也只有乾著急的份，這就是堵車的魅力，它可以磨練一個人的心性。
那堵車的源頭在哪兒呢?通暢的車道為什麼說堵車就堵車了呢?可能有朋友會說，堵車的源頭是交通事故!沒錯，這是一個主要的原因，但出現堵車的情況不一定會有交通事故，也許是駕駛的司機犯了下面幾個問題。
隨意加塞變道
每個司機都碰到過這種情況，惡意的加塞變道不僅容易引起追尾事故，還是造成擁堵的條件之一。原本緩慢行駛的車流，可能會因為這次加塞，導致一條車道減速剎車，它會像波浪一樣，波及到後方車輛，導致車輛由緩慢行駛變成剎停……如果有很多車輛惡意的加塞，想想在上下班高峰期會是怎樣一番景象。這裡提醒車友，不要惡意加塞，同時控制“路怒”……
開慢車，不讓道
每次在路上都能碰到幾個開車特別慢的司機，在快車道壓車……如果你是新手，你開的慢沒有問題，你在慢車道上按照規定行使速度行使完全OK，老司機在行車時會主動避讓你，你也不用擔心別人責怪你壓車!!!但是如果你因為開車玩手機，心不在駕駛上，且佔快車道導致的壓車，那就得好好的說一說了!在日常駕駛中，不止一次看到有人開車玩手機，導致壓車的現象!如果在上下班高峰期，這樣的壓車會直接導致堵車!!!另外，還有一點非常重要——起步跟車!在一座城市中，每天道路上的車流量基本都會保持在一定的區間，而紅綠燈就像是車流的閘門，在閘門打開時通過車流的多少，決定了會不會堵車，會堵成什麼樣……假如每天有100輛車，如果每次綠燈通過10輛車不會堵車，那如果綠燈時，因為某些車主分心，導致只能通過5臺車，那勢必會堵車，而且隨著車流量增大，堵車的時間也會增加……所以，綠燈大家一定要快速通過。(對於老司機來講，這好像不是事)
不按規定行使
在城市中行車，最重要的是要遵守交通規則，反之不僅會引起交通事故，更重要的是影響城市文明……想必很多車主也都碰到過類似的問題，不遵守交通指示標識，任意開車，影響其他車輛通行，試問如果在車輛高峰期怎麼可能不堵車。
電動車、行人
電動車、行人不遵守交通規則的案例是在太多了，不用反覆的提，車主也深有體會，這裡也要提醒一下大家，遵守交通規則很重要!
紅綠燈設計原因
之前碰到很多老司機在抱怨某某路口的紅綠燈設計有問題，某某方向通行時間短，車流量大，經常堵車等等，確實在我們身邊就能碰到這樣的問題。其實這樣的問題並不是大問題，因為交通部門會根據實際情況來做出調整，所以不用擔心。
好了，除了上面所說的這幾條之外，亂停亂放也會使道路變窄，增加堵車的風險……你對於堵車有什麼想說的呢，下方留言大家一起探討。
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