9月28日，威马汽车旗下首款纯电动SUV车型——EX5量产版开始进入正式交付阶段，官方表示今年其将交付1万辆，2019年的交付目标是10万辆。据了解，目前威马注册会员已经达到11.4万名，而在三月份其订单就已经破万。地域占比上，北京、广东、上海的订单量排前三。此外，威马在2019年将陆续推出威马EX5 Pro和EX6两款车型。
『配图为威马EX5』
此外，新车共推出三种续航里程共计6款车型，补贴前售价区间18.655-24.73万元，补贴后（国补+地补以北京为例）售价为11.23-16.48万元。在外观方面，威马EX5整体设计比较简约利落，前脸部分采用封闭式格栅设计，位于车头的威马LOGO可以在充电时亮起并显示充电状态。前大灯看上去较为犀利，底部配有LED日间行车灯。
『配图为威马EX5』
车身侧面，新车采用一条平滑的腰线，给人动感的视觉感受，配备隐藏式门把手，车窗可实现交互功能，其中驾驶位的车窗可在用户上车前自动同步车辆电量、续航里程等信息。尾部造型方面，和车头一样线条相对简单，造型圆润，贯穿式的尾灯采用LED光源，提升了车辆的辨识度。新车定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。
『配图为威马EX5试装车』
内饰部分，威马EX5采用黑、灰两色为主色调，并运用大量高亮装饰，提升质感。新车配备平底式多功能方向盘，中控台配有12.8英寸可旋转液晶屏幕，导航界面时竖屏展示，多媒体界面时横屏展示。官方还公布了部分选装配置的价格，比如自动泊车辅助系统和感应式电动尾门的选装价格均为2980元。
『配图为威马EX5试装车』
在动力性能与续航里程方面，威马EX5的电机动力最大功率达到218马力(160千瓦)，60km/h等速续航里程600公里，NEDC综合工况460公里，还提供续航为300公里和400公里车型。
在充电方面，威马EX5在采用直流充电（快充模式）下，可以在30分钟将电量由30%充至80%。其电池包的能量密度达到140wh/kg，其将由四个供应商来提供，分别为宁德时代、谷神、力神、苏州宇量。
根据官方公布的信息，威马的销售售后体系将包含威马体验馆、威马用户中心、威马服务之家、威马E站四部分，到2020年，其将打造汽车新零售的完整体系。
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