在如今這個看臉的社會中，我們常說"顏值即正義"，擁有一張好看的"臉"基本就可以立於不敗之地。以致於大多數人在買車時，過分的去關注外觀，而忽視了其他重要部分，比如說內飾。等到開了一段時間車後，才發現與自己"朝夕相處"內飾各種不喜歡，可已經為時已晚。
其實對於一輛車來說，只有內外兼修才能算是合格的，而在年輕消費者較為集中的10萬級SUV市場中，遠景S1和東南DX3就都是這樣的車型，顏值在線，內飾有範。那麼這兩款SUV又該如何選擇呢？外觀上蘿蔔白菜各有所愛，這裡不再贅述，真正能區別開的還要看內飾。下面我們就選擇了價格相近的遠景S1 1.4TCVT鋒睿版（10.29萬）和東南DX3 1.5TCVT旗艦型（10.19萬），來為大家詳細比較一下。
設計：年輕時尚VS激情動感
作為一款跨界SUV，遠景S1不僅擁有硬朗帥氣的造型，在內飾設計上也相當時尚。車內整體沿用了家族式的環抱一體式設計，色調上是黑色加棕色的雙拼配色，比傳統的純黑看起來更有年輕活力。中控部分是很有層次感的三段式佈局，立體平滑的銀色鍍鉻裝飾條貫穿左右，棕色皮質包覆的存在大大提升了檔次感。而兩款大尺寸屏幕——8英寸的高清中控屏幕和7英寸的全液晶組合儀表，不僅為車內增添了不少的科技含量，功能性也很強大，這點迎合了很多年輕人的喜好。
而東南DX3作為東南汽車和賓尼法利納合作研發的第二款車型，其在外觀方面達到了同級別車型中的較高水準，當然在內飾方面也不差。X型的中控臺上搭配有三個醒目的炮筒式出風口，使東南DX3時尚、運動的設計氣息撲面而來。與此同時，東南DX3還採用了鋼琴烤漆面板進行裝飾，現代感十足。車內4個炮筒式設計的空調出風口很有新意，算是點睛之筆，也是內飾中最值得稱讚的部分。
小結：就內飾風格來看，兩款車型依舊是針對年輕人來設計的，在設計中都加入了很多年輕化、個性化的元素。相對來說，遠景S1的內飾更加時尚，適合追求精緻感的年輕人，而東南DX3更偏向運動，更符合比較個性的消費者。
用料做工：環保精緻VS硬朗規整
用料和做工是最能體現內飾品質、檔次的兩個方面，直言不諱的說遠景S1在這點上做的非常出色。車內能用手碰到的地方基本都是軟性材料，中控臺更是大面積的皮質包覆和鍍鉻條裝飾，用料是非常實誠的。而從一些接縫和細節部分來看，縫線非常工整，做工工藝很精緻，營造出了遠超10萬價格的高檔次感。值得一提的是，遠景S1的車內全部採用了環保材料和環保工藝設計，不會揮發任何有害物質，環保的同時也保證了健康的乘車環境。
而東南DX3採用了塑料材質，所以中控臺整體偏硬，手感並沒有遠景S1的那麼好。從用戶評論來看，東南DX3的新車異味較大。此外，這款車的車內門飾板，大部分也用的是硬塑料，整體品質感大打折扣。在做工方面東南DX3也算做到了嚴絲合縫，但近距離接觸來看與遠景S1的細膩規整還是有一定距離的。
小結： 用料做工是兩款車內飾差距最大的一個部分，如果說遠景S1與東南DX3在內飾設計上還是各具風格，不分上下，那麼在用料做工方面就有很明顯的差距，能夠明顯的看出遠景S1更符合挑剔年輕人的需求。
舒適性：舒適靜謐VS清新動感
在最能提升駕乘幸福感的內飾舒適度上，遠景S1提供了6向電動調節駕駛座椅，駕駛者可以根據個人需求，方便、快捷得將座椅調節至最舒適的狀態，在長途駕駛時尤其能體現價值。此外，S1的車內噪音控制也是一大亮點，在200多項NVH靜謐設計的加持下，車輛能夠從源頭開始控制噪音，為駕乘者營造安靜舒適的車內環境，在80碼以下幾乎是沒有什麼噪音的。此外，全自動恆溫空調和車載空氣淨化器兩個配置也保證了車內時時處在最為舒適的狀態下。
東南DX3在車內舒適性方面最凸出的是它的智能PM2.5新風淨化系統了，先進的氣體吸附過濾技術，最大程度上減少了車內的PM2.5顆粒汙染物，為車內的駕乘人員提供一個良好，清新的車內環境。此外，東南DX3在前後排座椅上都採用了人體力學進行設計，舒適而又兼顧動感。
小結：在舒適性方面，遠景S1與東南DX3都考慮到了車內空氣狀況和座椅乘坐的舒適度，這兩點是很值得肯定的。相對來說，遠景S1更多的考慮到了車內的噪音控制，對於有小孩子的家庭尤其適用。
總結：從上文可以看到，這兩款車在內飾上都下了很大功夫，同價位中應該是很有競爭力的。不過明顯遠景S1在用料、做工、舒適度等幾個方面做了更多的努力，優勢要比東南DX3更大。此外，現在購買遠景S1還有24期0息、7000元現金補貼、2年免費無限上網流量等優惠，性價比無疑再次提升，很值得入手。
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