先問大家兩個小問題，您怕麻煩嗎？，您有選擇恐懼症嗎？可能很多朋友在選車這個問題上，都存在一些選擇恐懼，尤其是有些車型，整個車系的款數眾多，讓人看得眼花繚亂。哈弗就是一個善於給這些朋友製造選擇恐懼的品牌，瞭解他的朋友都知道，哈弗家族的車型數量太龐大了，每個車型的具體款式也是各不相同，選擇起來還真是一件讓人比較糾結的事。
28日，哈弗又帶來了一款車--哈弗H2創享版，不過給我們了10款具體車型。一看到10款車，又讓人頭疼了，到底怎麼選？下面，小編就幫您看看到底哪一款車比較合適。
哈弗H2創享版，顧名思義是在H2的基礎上進行升級而來的車型，外觀方面，主要變化在於輪轂部分，創享版車型輪轂為五幅式造型，看起來更加簡潔有力，其他方面沒有變化。內飾方面，造型設計以及元素都沒有發生改變，那改變的都在的配置方面了。
配置方面，為了在創享版裡選出哪一款最具性價比，小編只在創享版的10款車型中進行比較。對於全系標配的配置來看，ABS、EBD、ESP等安全配置，倒車影像、定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙進入與啟動、8英寸大屏、車載互聯，以上列舉的這些全系標配的配置，個人認為是非常不錯的。
那對於選配或者是個別車型的配置來看呢，胎壓監測、前後頭部氣簾、換擋撥片、自動空調、LED大燈等也有出現。從整體配置能感覺到H2創享版在多媒體和安全配置上稍有亮點，但是在一些細節和小配置方面有點不盡人意，例如座椅的電動調節在很多款車型上並無配備。
動力方面，依然使用現款H2的動力系統，1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，最大扭矩210牛米，傳動系統匹配6速手動和7速溼式雙離合變速箱。懸架系統，前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，硬件上還是不錯的。
價格方面，紅標藍標兩類各車型的價格對應一致，如果你喜歡紅標車型，那小編推薦指導價為7.99萬元的手動兩驅風尚型，比上一個車型少1萬塊，少了發動機啟停、方向盤換擋，比下一個車型貴了5000元，多出了前排側氣囊、彈壓監測、後倒車雷達、全景天窗、電動天窗、自動空調，因此這麼來看是比較值得。
如果你喜歡藍標車型，那小編同樣推薦7.99萬元的手動兩驅風尚型，配置方面和紅標車型一致。唯一有疑惑的地方在於這兩款都是手動擋車型，如果要自動擋，小編建議直接選擇頂配車型。因為頂配和次頂配之前只差了5000元錢，但是配置卻差了前後頭部氣囊、皮質方向盤、主駕駛電動調節、LED遠進光大燈、後視鏡加熱和電動摺疊，這幾樣配置多花5000元還是值得的。
以上對於哈弗H2創享版的配置分析，說的還是比較明白的，如果你喜歡H2創享版，可以根據配置然後去4S店實際體驗感受，最後做出選擇。H2創享版在整個市場中對手還是比較多的，像吉利的繽越、長安CS35 plus等，如果不喜歡H2創享版，大家可以等一等繽越和CS35 plus。國慶節馬上來臨，祝各位朋友節日快樂！
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