地鐵昌平線是連接城市中心區與昌平新城的一條南北向軌道交通快速客運線路，途徑回龍觀、沙河、南邵、城北、城南、十三陵等6個鎮（街道），貫穿和輻射創新基地、生命科學園、科技園區、沙河高教園區、沙河鞏華城、昌平新城東區、昌平老城區和十三陵特區等重點功能區。
兩期工程，輻射帶動昌平老城區
昌平線一期工程為南邵站至西二旗站段，線路長21.3km，於2010年12月30日建成通車，二期工程為澗頭西站至昌平新區站段，全長10.6km，二期工程已於2015年12月26日通車。二期加一期，輻射帶動昌平老城區，打通了昌平和市區交通的“任督二脈”，一躍成為本市北部的交通幹線，開啟了昌平老城區的“軌道交通元年”。同時，二期將昌平線延長至著名景點明十三陵，市民可直接坐地鐵到達明十三陵。
站點故事，走進神秘的地鐵昌平線
也許你曾經也坐過地鐵昌平線，但昌平線上每個站點背後的故事你一定沒有了解過！在地鐵昌平線上，很多站點名稱的由來都有一定的典故，有的與歷史名人有關，有的則是歷史演變而來，不同的歷史淵源共同組成了這一條具有傳奇色彩的地鐵昌平線。
站點背後的故事——歷史演變
十三陵景區站：十三陵位於昌平北部，是明朝遷都北京後十三位皇帝陵墓的總稱，依次建有長陵、獻陵、景陵、裕陵、茂陵、泰陵、康陵、永陵、昭陵、定陵、慶陵、德陵和思陵，是北京著名的旅遊景區。從1409年明成祖朱棣卜定天壽山為“吉壤”後開始營建，直到1644年清軍入關明朝滅亡，歷時230多年，是歷代帝王陵墓規模最大，也是目前全國保存最完好的皇陵。
昌平西山口站：昌平西山口站位於澗頭村西部，元代中葉澗頭便已成村，距今已有700餘年的歷史，但最初的村名並非澗頭，而是大黃莊村。澗頭村的地勢呈西北高、東南低的形態，並且村中分佈了較多的溝坎，所以每到夏秋雨季大面積雨水匯流至澗頭東溝後南流而去，加之經年的雨水沖刷，村內的澗溝愈加深陡，在村人日復一日的爬坡跨坎生活中，更貼切而生動的“澗頭”便自然而然地取代了最初的村名——大黃莊。
朱辛莊站：朱辛莊位於昌平南部，西臨八達嶺高速路，以姓氏得名。相傳明嘉靖皇帝謁皇陵（十三陵）時，路過一個無名小村，便問村裡人姓什麼，被問者本姓沙，可當今皇帝姓朱，沙（殺）與朱（豬）犯忌，故謊稱姓朱，嘉靖皇帝一見小村無名，便乘興賜名“朱家新莊”，清代諧音為“朱家辛莊”，簡稱“朱辛莊”。
生命科學園站：生命科學園位於海淀與昌平交界的北清路東段，是以生命科學研究、生物技術和生物醫藥相關領域研發創新為主的高科技園區，此地臨近半壁店。半壁店明代成村，明《隆慶昌平州志》稱“半比店”，清《光緒昌平州志》稱“半壁店”，所謂“半壁店”是指一間房屋，一半做鋪面，一半用於居住，也有的是一半做店鋪，一半當成加工作坊，即“前店後廠”，多處於街道的兩側，此半壁店原為一個村落，由於河流的切割，分為南北兩部分，稱“南半壁店”、“北半壁店”。
西二旗站：西二旗位於海淀東北部，其得名與明代所設立的牧馬場有關。史料記載：明代軍隊有“衛”與“所”的編制，每個“所”統領兩個“總旗”和十個“小旗”，而每個“小旗”有十個人，當時在北京周邊設有多處牧馬草場，今天的西二旗一帶就設置過，二旗為小旗兩個，即20人，當年此地牧草茂盛，被分派到此牧馬養馬的官軍，按照所編的小旗散佈其間，於是便有西二旗、西三旗等旗營，後逐漸形成村落，多以當時小旗的編號和所處方位命名，“西二旗”即是當年西邊的兩個旗營駐軍之地。
站點背後的故事——歷史名人
昌平城區（昌平站、昌平東關站、北邵窪站）：昌平位於北京市北部，既是北京市的一個行政區域的名稱，也是一個廣義的地名。西漢時在此設昌平縣，名稱來自漢代的昌平侯，為“昌盛平安”之意，據《昌平山水記》所記：“漢齊悼惠王子卬以昌平侯立為膠西王，縣名始見於此。”說明“昌平”之名源自漢代貴族的封爵；另說“昌平”之名與孔子有關，因孔子生於魯國（今山東省）的昌平鄉陬邑，為“尊孔崇儒”而採用“昌平”為縣名。
南邵站：南邵位於昌平中部，《北京市昌平縣地名志》載：該地元代已成村，稱邵家莊，以姓氏得名。明初為了加強防禦，在京北地區設置多處軍屯、民屯，在邵家莊南部設置的軍屯稱南邵屯，崇禎十七年（1644年）三月，李自成率大軍自居庸關向北京進發，沿途明軍屯裡的官軍四下而逃，不久明朝滅亡，南邵屯被逐漸廢棄，清代演化為南邵村。
沙河高教園站：沙河高教園位於昌平南部，沙河鎮之北，此地實稱小寨，所以規劃站點時初稱小寨站。相傳崇禎十七年（1644年），李自成率大軍攻下居庸關後經昌平縣城南下，到達今天的小寨村一帶，此時天色已晚，便令大軍在此暫時安營紮寨，次日凌晨便向京城進發，此後這裡被稱為小寨，清《康熙昌平州志》載有小寨村，嘉慶年稱小寨營，光緒年複稱小寨。
沙河站：沙河位於昌平南部，因河道較寬，含沙量大而得名，此地是去往明陵的必經之路。相傳明永樂皇帝路過此地時，覺得“沙河”之名不吉利，因為他姓朱，朱（豬）就怕殺（沙）了，便將“沙河”改為“金河”，並令沙河鎮上姓沙（殺）、屠（宰）、郎（狼）的人家遷出，換上姓梁（糧）、康（糠）的人家。老百姓對此十分不滿，於是仍把這條河叫沙河，並沿用至今，而提起“金河”卻鮮為人知，如今是京畿重鎮，有“京北第一鎮”之稱。
鞏華城站：鞏華城位於昌平沙河鎮內，明永樂十九年（1421年）成祖遷都北京後在此建起行宮，作為皇帝巡狩和謁陵停留之處，正統元年（1436年）行宮被水沖毀，嘉靖十六年（1537年）禮部尚書嚴嵩奏請建城及修建行宮，駐兵防衛，三年後完工，嘉靖皇帝賜名“鞏華城”，清乾隆八年（1743年）北路廳捕盜同知衙署設在此城，清朝末年逐漸破敗，光緒二十六年（1900年）遭八國聯軍搶掠焚燒，如今已是斷壁殘垣，只有四個舊城門倖存下來。
乘坐地鐵時，別再只顧著低頭刷著手機啦，多瞭解一些生動有趣的站點故事，與身邊的朋友互相談論，讓枯燥的行程變得更加有意義！
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