到底是德系车的安全系数高于日系车的安全系数这个问题很多人都有自己的说法，普遍认为是德系车的安全系数高于日系车。其实它们之间的对比是不准确的，他们之间的设计理念就不一样，他们的汽车文化也有偏差，他们的汽车工业物资不一样，也就代表着汽车想法就不一样。
德国汽车工业发展了几百年了，他们是从世界大战中走出来的工业强国，德国汽车注重外表强悍，这是他代表本国工业水准的产物。从用料来看就能感觉到，他们注重舒适，安全，性能，这些方面。他们不去管油耗的问题，车身的自重就高于其他系车型。
日本汽车工业也是发展了很多年，他的沉淀也给日本的汽车工业在二战后的全面崛起，但是日本汽车他的设计和生产考虑到了本国的资源问题，大家都知道日本是一个岛国，他的物资资源很是匮乏，他为了能拿到更多的物资资源不惜发生战争掠夺他国资源，所以从这方面考虑，他们车设计就是轻量化，油耗低，使用性强，精度高。不管怎么说吸能缓冲等等都是为了买点，但是安全系数确实不强。
德系车和日系车的表面比较就能看出谁的安全系数高。我还是比较偏向于德系。
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