電動車新規北京11月開始實施，上路需登記掛牌，不合規定的咋辦？
隨著人們收入水平的普遍提高，汽車的保有量也越來越大，如今就連沒有汽車的人都知道購買汽車之後還有很多事情在等著處理，其中必須要做的就是登記掛牌，由於汽車屬於高速運動的交通工具，如果不多加管理就非常容易出現交通混亂的情況，並且意外的發生幾率也會上升。而自古以來只知道機動車需要登記掛牌，如今為了更好的管理道路交通，減少意外的發生幾率，電動車也需要登記掛牌了。
根據消息，北京已經發布了電動自行車新規，並且將會在11月1日開始實施，新規指出從今年的11月1日開始，電動自行車需要登記掛牌才可以上路，還有那些不符合標準的電動自行車將會不允許賣了。詳細一點說就是車主要在購買了電車的15天之內去辦理相關業務，現場會進行交驗車輛，登記的時候還要準備好4種材料，分別是登記申請表、所有人身份證明、購車憑證、車輛整車出廠合格證明。經過檢查符合條件的電動車將會被免費發放行駛證還有號牌。那麼已經購買的電動自行車不符合規定的咋辦？
已經購買了不符合規定的電動車也不需要太過擔心，因為這些不合符規定的電動車將會被髮放一張臨時標識，意思就跟汽車的臨時牌照差不多，而這個臨時標識可以使用的年限為3年，期間必須要懸掛這個臨時標識，3年之後不上牌的將會不能上路了，也就是說那些不符合規定的電動車將會只剩下3年的駕駛時間，時間一過就可以賣廢品了。不過以電動車的平均壽命來說，3年時間也不短了，到時就算是賣廢品也不會覺得心疼了。
肯定有人會想，自己已經不允許上路的電動車能不能使用別的電動車的行駛證、號牌和臨時標識呢？答案是不行。其中已經有了明確的說法，變造、偽造、或者是使用其他電動自行車行駛證、號牌、臨時標識的，將會被沒收，並且還有1000塊錢在等待著他。所以還是不要抱任何的僥倖心理了。從這些規定中我們已經可以看得出來如今的電動自行車上路標準已經跟汽車相差不多了，電動車已經越來越被重視。
由於電動車具有方便、快捷、性價比高的屬性，所以它是時代的產物，是不可能也不應該被徹底杜絕的，但是為了更好的約束電動車混亂的現象，出現這個規則應該是最好的解決辦法。而電動車主也只需要比以往多了一些程序而已，並且電動車並沒有駕駛證分數一說，所以除此之外跟以往區別並不大，對此大家有什麼看法嗎？
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