意大利著名設計室 Pininfarina 賓尼法利納曾創造出無數令人沉醉的好車，比如偉大的法拉利 Ferrari F40 ... 然而，賓家也曾設計出令人 “歎為觀止” 的 “好車”，這些車也許是意大利人不願意提起的往事 ...
韓國 現代
Hyundai Matrix
韓國汽車製造商 Hyundai 現代的 Matrix 在英國保有量很大，是英國佬可以買到的最便宜的 Pininfarina 賓尼法利納設計作品之一。但極不協調的車體設計，顯得小氣的輪胎尺寸以及 12 秒以上的 0-1 加速成績 ... 很難將其和其他賓家優秀作業相提並論。該車也曾引進中國市場，如果你仔細觀察沒準現在還有 “活的” 在路上行駛。
中國 哈飛
Hafei Lobo
對，就是那個中國哈飛，就是那個哈飛路寶：它的底盤來自 Lotus 蓮花，車體由 Pininfarina 賓尼法利納設計，0-1 成績 15 秒往上 ... 如果仔細觀察，還能看出些許現代 Matrix 身上的影子，天知道當時賓家設計師受何影響，如此鍾情這樣的造型。同樣是城市向的小車，同樣是意大利的血統，為何與菲亞特 Fiat 500 像天地之別？
中國 哈飛
HF Fantasy
哈飛再次上榜，這是一臺由 Pininfarina 賓尼法利納主筆設計的（還好只是）概念車。據說當年哈飛給了賓家足夠的 “自由空間”，讓設計師們盡情揮灑想象力，無論造型多麼 “激進” 都可以接受 ... 於是，設計師們交出了 HF Fantasy：鷗翼門、玻璃車頂的組合看起來還不錯，其中的一些設計元素最終被用在了哈飛路寶上，讓人覺得一切都沒那麼美好了。
意大利 菲亞特
Fiat Spunto
1994 年 Turin Motorshow 意大利都靈車展上，Pininfarina 賓尼法利納推出菲亞特 Fiat Spunto。這是一臺當時看來設計十分 “超前” 的掀背車，大量塑料外觀件顯得很 “越野”，很跨界。所以，放在今天沒準會有人喜歡呢。怎麼看起來十分 “路寶” 呢？！
日本 三菱
Colt CZC
三菱 Colt CZC 於 2006 年發佈，這是一臺側面看上去很 “標緻” 的摺疊篷小跑車。據說該車在英國市場大受歡迎。不過，很多人覺得它還是打開車篷比較耐看，因為合閉狀態會顯得 “頭上” 十分笨重。該車上市後僅賣了 3 年就退市了。截至 2017 年，在保有量最大的英國也只剩下了幾百臺。
英國 勞斯萊斯
Camargue
1975 年發佈的勞斯萊斯 Rolls Royce Camargue 售價高達 29950 英鎊（按照今天的匯率約合：255069 元人民幣）！嗯，這玩意看起來還不錯，但當年它並沒有達到勞斯萊斯預想的成就：Camargue 與 Corniche（險路）系列在機械方面沒有任何的不同，勞斯萊斯指望有賓家加成能多賣 50% 的價錢，但事實不那麼盡如人意。截至 1985 年 10 月 Camargue 退市時一共僅賣出了 531 臺，（顯而易見的）車主大都是美國人或者是中東石油大亨。
嗯，也許這些車看起來並沒有那麼 “糟糕”，但別忘了 Pininfarina 賓尼法利納那些偉大的作品，如果與它們相提並論，那這些車還真是令人不願提起呢。還有哪些賓家不願提起的靚車？歡迎在評論區補強。
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