四川陳獨鏽
我是驃騎府！為你解答摩托車問題！
兩萬內的摩托車，要好看，排量不限制，對嗎？
論好看，驃騎府覺得兩萬內的摩托車得數阿普利亞的兩款車了，畢竟是意大利的血統。
先看阿普利亞GPR150吧！
不好意思，應該換張圖，發現你們都把注意力都放妹子身上了……
驃騎府覺得這款車顏值屬於超高級別，不知有沒有人持反對意見？
好了，說車吧，再好看也得能跑，還要跑得爽才是好車對吧？就像媳婦一樣，長得再好看不顧家，什麼活都不幹也不是好女人是不是？
這款車配備的是一顆單缸水冷四氣門發動機，說到這裡沒人說“切”吧？多缸控可以收起小馬紮離開了啊……
是的，這就是個小排量單缸車型，排量也不大，只有150CC，不過因為超高的壓縮比(12:1)，所以最大功率達到了13.4KW/9750轉，屬於高轉數發動機，扭矩為14NM/7500轉。
這個動力在國內來說已經超越了不少200CC甚至250CC級別的發動機，說國內最強恐怕沒人能反駁。
配置上完全是按照600CC級別車型來設計的，前減震為倒立式，內徑粗達41MM，前制動為直徑300MM的單盤式制動，配合對向四活塞卡鉗，鋼絲編織剎車油管，後製動為直徑218MM的單碟制動。車架為雙翼梁式，專業仿賽的標準，KOSO的儀表，正新的性能輪胎，油封鏈條，看這些配置，國內同排量車型中罕有對手。
動力輸出偏向高轉數，市區內行駛注意維持轉數，中低速騎行的動力表現平淡，但是隻要轉速數過了6000，立馬像換了臺車似的，動力源源不斷，會越騎越爽，彎道中的表現也很犀利，跑山攻彎非常有樂趣，這就是這臺車的最有價值部分，看你的喜好。喜歡這種激烈的駕駛方式的話，它會很適合你！
再看阿普利亞的CR150，也是一款顏值超高的復古車型。
如果喜歡復古車，怎麼都不會忽略掉CR150，這款車在復古界簡直就是顏值擔當啊！
發動機與上面的GPR150同款，就不再重複介紹了，關鍵是顏值如何對吧？
平直的腰線，鋼絲輻條輪轂，龜背胎，馬鞍坐墊，單側高位雙出的排氣管，帶有一點攀爬的風格，這逼格驃騎府覺得夠高了，當然，是不是你的菜得看你了！
以上這兩款車價格都在兩萬元左右。
好了，就介紹到這裡吧，我是驃騎府！多家摩托車媒體特約撰稿人！歡迎關注！
驃騎府
要好看點個人認為春風250nk，春風的顏值一直都不錯，帶ABS裸車為18800，就是春風的聲音我覺得難聽的一比。。。還有阿普利亞的GPR150，這車車頭太低，太戰鬥，高轉機，7000轉以後帶你飛
蘑菇頭的經紀人
摩托車與汽車可謂是什麼級別類型的都有、再也沒有比這全的了、面對這麼好的生活用品、禁摩確實不應該、就去鈴木牌子裡買吧、挑個自己的喜歡的、和汽車牌子一樣有很多的、挑花眼了呀、
