路虎極光一月份的銷量也才不到2000輛，這個銷量絕對是讓人大吃一驚的！路虎給人們的態度就是油耗高老百姓一般還真用不上這款車。特別是很多車主吐槽方向盤重，還燒機油，小毛病非常多。曾經60多萬提車還要加價，如今全系價格僅需38.80-55.80萬，而且終端優惠還有13萬左右，最低25萬即可入手，但是銷量卻再也挽回不了了，而且還有贈送裝飾等一些優惠，讓我大吃一驚。這和之前7、8十萬的價格相比，簡直是半價出售了。但是很多銷量數據表明，路虎極光真的賣不動，所以路虎就大幅度降價，不過說實話25萬的價格大可以放棄BBA來買這樣一款車，還是划算的。
先來看看它的外觀，超前衛的設計，至今還百看不厭。路虎攬勝極光在外觀造型上看起來極致奪目，飽滿的前臉中帶有些錯綜複雜的線條，抽象的進氣格柵鑲嵌在前臉中，格外動感迷人，銳利的車身線從前車燈拉伸到車尾，看起來時尚而動感，這也是為什麼被人們譽為最美路虎，顏值上的設計絕對不輸寶馬X5。
流線型的車輪給人以靈動的感覺，穩重的外表給人以足夠的安全，官方定義這款車為中型SUV，而官方給出的車身尺寸長寬高分別是4370/1900/1635mm，軸距更是2660mm。
內飾上的設計在簡潔精緻的基礎上，更加凸顯了對豪華的追求，中控臺全部採用真皮進行包裹，8英寸的智能觸摸屏，更顯科技感，方向盤同樣採用真皮縫製包裹，握感非常好。新車還根據不同配置的車型分別裝配了盲點監測、雙區自動空調、前排座椅加熱座椅、Meridian音響系統以及10.2英寸液晶屏以及倒車影像等配置。
至於在動力方面，攬勝極光搭載有2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為241馬力，峰值扭矩340.0牛·米，百公里加速7.6秒，百公里綜合油耗為8.1L，發動機的操控體現了攬勝極光的獨特技術，它採用了9擋手自一體變速箱，換擋平順，降擋也很積極。懸架系統的方面，是前多連桿加後多連桿，調校適中，乘坐上很舒適，經過減速帶的時候稍微有一點的顛簸，但是在坑窪路面又會給你比較清晰的路感，方向盤的把握非常舒適，可控性強。
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