曾經有人說，汽車的普及將取代電瓶車成為日常出行代步工具。然而，十幾年過去了，電瓶車依舊活躍於人們的生活中。
很多家庭都或多或少有一輛電瓶車，在距離較近或者不願和別人擠地鐵時，電瓶車依舊是最方便快捷的選擇。
事實上，如今中低檔汽車“橫行”，對於大部分家庭來說，買車已不是難事，全國每年居高不下的汽車銷量就是最好的證明。然而還是有許多人即使有了汽車，仍舊拋棄不了電瓶車。這都是有原因的，經過調查發現，網友們提及最多的主要有以下三方面的原因：一、油費太貴；二、早晚高峰，交通堵塞；三、停車位緊張。
根據某知名論壇調查顯示，大部分城市上班族每月僅油費大概在1000元左右，而這1000元的油費並不包括某些需要開長途的車主。論壇中某網友寫道：“我開長城C30，每個月跑5000到6000km，油費2500到3000不等，油耗每公里0.46元，有點吃不消。”確實，如果再算上汽車的保養費、過路費、停車費等，每個月花在車上的錢就佔了普通上班族三分之一的工資。若還有女朋友或者需要還房貸，可想而知生活會有多窘迫。
日漸擁擠的道路交通也給了車主們很大的壓力。隨著生活水平的提高，人們對奢侈品的投入逐漸增多，汽車已不再被認為是奢侈品。過去十年間，我國汽車行業產量和銷量經歷了爆發式的增長，推動國內汽車市場保有量顯著上升。到2017年3月底，中國的機動車數量已打破3億輛，其中汽車數量打破2億，道路壓力會有多大不言而喻。
最讓人難以忍受的是城市上下班時段，上午八點到十點，下午五點到七點之間，堵車一、兩個小時稀鬆平常。
於是很多網友開始開始抱怨，雖然公司規定九點半上班，但是每天必須八點從家裡出發，否則就會遲到，這時在路上看到電瓶車從身邊經過真的各種羨慕。
另外一個讓很多車主想飆髒話的就是停車問題。正如上文中所述，車輛過多導致城市停車位緊張，在如今寸土寸金、車位難求的大都市中，有時候停車比在路上開車還要費時費力。不僅如此，車位緊張同時帶來了另一弊端，即很多人遭遇即使看到眼前有停車位卻無論如何也停不進去的尷尬境況，甚至有人因為停車問題放棄過計劃好的某次購物或聚餐，著實讓人不愉快。
也許電瓶車真的為你的都市生活帶來了很多便利，同時也讓我們看到了它致命的缺陷。長達兩三個月的夏季，一不小心就黑了一圈；騎電瓶車讓很多人誤以為買不起車，深感尷尬；下雨天出行，即使穿戴雨具也全身狼狽；最尷尬的是電量不足以支撐城市內部的短途出行。
眾泰芝麻以其極具前瞻性的眼光，順應時代和民眾的需求，研發出專為解決城市短途出行的新能源汽車，結合燃油車和電瓶車優點，製造出適合城市上班族的代步工具。
油費太貴？交通堵塞？車位難找？這些都是不存在的。在國家政府的支持和倡導下，眾泰芝麻積極響應國家號召，聯合國內外頂尖的新能源研發團隊於SESA@ME專用平臺打造。搭載三元聚合物鋰電池，配合高效能量回收系統，綜合續航里程達到190km，新能源汽車最大的優點便是不需要油費，且眾泰芝麻超長續航里程完全滿足普通上班族在城市內的行駛，每天開車50公里左右，兩到三天充電一次都沒有問題。油耗方面完勝燃油車，而電量方面又完勝電瓶車。
此外，眾泰芝麻車身小巧，長寬高分別為2798*1563*1572mm，任你自由穿梭在大街小巷；停車也十分方便，一個車位可以輕鬆停入兩臺眾泰芝麻，在擁堵的早晚高峰，浪費在開車和停車上的時間就少了很多。
在外觀上，眾泰芝麻為了打造符合所有車主個性的標籤，專門提供了四色選擇，並且支持個性車貼定製和改裝；同時，229L同級別超大行李箱空間和全國有無地補統一售價，都是眾泰芝麻值得購買的重要因素。
據悉，8月25日至8月27日眾泰芝麻將參加山東國際節能與新能源汽車展覽會，同期還將舉辦以“破局聚勢，芝領未來”為主題的招商大會。此次車展，眾泰芝麻集結眾多專業人員，為所有到場觀眾進行車型講解、試乘試駕及靜態鑑賞，全方位解析眾泰芝麻的性能及體驗，零距離感受眾泰芝麻在操控、動力、外觀、內飾及安全等方面的獨特魅力。
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