不一樣的日產風度A33……

先來個鋪墊吧,看一下美版的A33,無限I35,我們叫它為風度,在I30經過小的修改,裝備全新的260匹3.5升V6引擎,馬力十分強勁,再具體的數據大家可以百度一下。


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在國內,這款車保有量可以用超級少來形容,正規手續的更是屈指可數,在我初見它第一眼的時候,第一印象就是一臺報廢的A33,殭屍車,當我透過玻璃看到亮晶晶的英菲尼迪標誌後,才發現了他的不平凡 ......

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打開引擎蓋的那一瞬間,你們可以自己腦補我當時驚訝的表情


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而且,當年他還是掛著軍牌的,多麼威武霸氣啊!


還用多說嗎?跟我走吧,兄弟,遇到你是我們的緣分.......

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回來後即開始了對他的修復工作,開著一臺英菲尼迪 但是別人卻不知道,是不是很憋屈? 所以要顯擺顯擺......

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美版中網確實太貴,對於90後當爹的我來說,實在接受不了

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沒辦法,退而求其次,連夜二百公里在車友手中購入無標中網一枚。

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到手後總覺得光禿禿有點怪怪的,哥們支招,把風度尾標鑲嵌在中網上,一看 嗯!效果不錯 !(到現在沒想到辦法,怎麼完美的給它鑲嵌上去

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同是,大燈和霧燈的樣子也簡直讓人睜不開眼了

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開始決定是更換,上網一問,一對拆車的鹹魚賣四百多,實在是肉痛!

沒辦法 拆下來自己想辦法清洗吧 !(誰能體會到,拿著小毛刷一點一點扣著燈殼的那種無奈

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)至於燈殼和毛刷的照片,真沒有了, 刷的太專注,忘拍了!這幾張是燈殼表面自己砂紙打磨翻新處理的照片!

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大燈、霧燈修復完成,車漆拋光處理,無標中網裝車,本以為已經滿足了,但事實證明,改裝是個坑,這話不假,手賤翻鹹魚,好嘛! 看眼裡拿不出來了.....

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祖國版賓利輪轂 19寸

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晚上八點多聊,一直聊到半夜十二點,價格談好了......穿好衣服,煙臺出發! 又是來回三百公里,沒辦法,急性子, 拿不到手睡不著覺

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回來就給裝上了,看上去怎麼樣~

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黑色的內飾 ,真皮包裹,好看歸好看,夏天屁股確實太遭罪

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來說一說他和風度A33的一些區別吧,在內飾中,主駕駛左腿前方,風度A33也會有的功能,記憶座椅開關, 旁邊的那個方向盤的按鈕,就是i35的方向盤加熱功能,冬天絕對的舒服啊~

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日產風度儀表臺右下角是BC電腦鍵,美版的i35改成了牽引力控制開關,BC鍵挪到了方向盤上......

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中間的後視鏡很是舒服,對於開車分不清方向的車友來說,絕對的神兵利器,八向電子指南針,帶夜間電子防炫目功能 ......

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由於是美版車,顯示的里程數、油耗顯示、車內溫度均為美規的英里、加侖和華氏度,這點剛開始用的時候,實在是不習慣

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另外,比普通風度多了車庫鎖開關,就在主駕駛遮陽板上,多了後排的乘員座椅加熱,還有自動大燈、熄火停車、車燈會在十五秒後自動關閉、霧燈有四個燈泡、打轉向燈旁邊的燈就會亮,類似於現在的方向隨動燈.....

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3.5的排量,油耗確實不高,親測28升95號汽油,竟然跑了200英里(約合320公里),這車給了我太多的意想不到!

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開在路上心裡美滋滋的......

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小旗杆上身.....

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所有改裝件上身,竟然有點奔馳w221的影子

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晚上的效果,遇到四個尾燈的風度可不要追喲,因為你追不上

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我就是一輛不一樣的日產風度A33.......

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陽光



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