9月10日，京東泰國智能倉儲物流中心正式建成，這個東南亞地區最先進、最完整的智能倉儲物流中心，集成了倉儲、分揀、運輸、配送在內的一整套供應鏈服務體系。這為中國品牌“走出去”提供一站式的物流服務，這也是京東物流搭建全球供應鏈基礎網絡（GSSC）的重要落地。
在今年的達沃斯論壇上，劉強東曾詳細闡述了京東海外業務拓展的目標——成為全球最大的電商。“把全世界所有優質的產品都能夠帶到中國，把中國產品帶出去，從東南亞，再到中東，最後再到歐美。”
在京東物流全面升級後的國際化戰略中，旨在通過全球智能平臺實現以物流為載體的供應鏈服務全球化，降低社會流通成本，為全球用戶創造極致服務體驗。現在，京東物流的技術、科技成果正在全球落地開花，逐步構建全球最流暢的“雙48小時”通路網絡，實現48小時中國通達全球，48小時各國本地交付。
在國內，京東搭建的倉、運、配一體化物流網絡早已遍佈全國，形成了強大的差異化優勢壁壘和核心競爭力。在行業中，京東物流率先開創了“211限時達”的時效標準，將物流時效由3-5日送達提升到“當日達”，並衍生出京尊達、京準達、京瞬達等一系列特色服務。
京東物流在泰國的輸出，也是京東“中國標準”全面輸出。
目前，京東物流已經在泰國全境範圍內搭建起了大件、中小件、跨境物流在內的三張大網，在曼谷，京東物流開通211限時達服務，當地消費者可以享受到“上午下單，下午送達”的服務。
泰國的物流中心使用了行業領先的倉儲物流管理系統——WMS5.0，在泰國進行了本地化的開發與升級，最終形成更適配於泰國倉儲物流環境的WMS5.0系統海外版。京東的倉儲物流管理系統自2007年上線以來，支撐著京東物流的極速擴張，WMS5.0中的倉庫管理、控制、分揀和配送信息系統等均由京東開發並擁有自主知識產權，整個系統均由京東總集成。與此同時，由京東物流完全自主研發的智能履約系統也在泰國上線。
WMS5.0系統作為京東物流名副其實的智能大腦，融入了人工智能、物聯網、圖像識別等智能技術，可支持物流領域90%以上的應用場景，與先進的智能設備無縫銜接，可以讓傳統倉庫的運營效率提升5倍以上，還可以兼容適配德國、法國、奧地利、瑞士、日本等國家先進的智能物流設備，包括分揀、打包，揀貨各個環節。
此次“輸出”的還有京東揚名海外的“物流小哥”，京東小哥婁麗陽成為國與國之間經驗交流的第一人。婁麗陽通過親自上手實操，在泰國的京東配送站點裡體驗卸貨、分揀，在與片區經理、配送站長，配送員、分揀員工的交流中，就京東物流在中國的高效配送系統、配送路徑規劃方式、及您好+個性化服務標準的推廣經驗展開分享，並將一些更實用、更接地氣的操作方式手把手地“傳授”給泰國同事。
泰國的京東小哥們也用近乎苛刻的標準來要求工作，每個商品用精美的紙箱進行包裝，折角和汙漬自然是不允許的，就連每條膠帶粘貼的位置都是一致的；裝車時，泰國小哥要脫掉鞋子進入車廂；從倉庫到配送站，車廂全程密封，確保包裹安全。“呵護每一個包裹”的理念和在國內一樣深入人心，或許，泰國小哥會成為京東物流創造“中國標準”之後的又一個傳奇。
讓更多的海外消費者享受到京東物流優質的服務體驗的目標正在成為現實，相信距離劉強東所描繪目標的實現也不遠了。
閱讀更多 科技知客 的文章
