如今出门使用滴滴打车已经成了很多人出行的习惯
滴滴打车给咱们出行带来的便利是有目共睹的
无论你是在偏远的山区，还是在宁静优雅的郊区
只要有开通滴滴打车的城市
就能享受到滴滴司机为您在楼下接驾的服务
对于滴滴的发展是依赖于司机和用户数量的
很多城市都打出了网约车司机月入过万的广告，全城招募网约车司机的旗号
滴滴司机的日子并不好过
以前加满一箱油只要240、现在要310了成本上涨了30%
物价上涨，滴滴公司抽成又那么高
小编了解到的情况就是，抽成比例接近30%
以二三线城市起步价为例，8元的起步价
除去抽成和基础信息服务费，司机到手5.9元
抽成在27%左右
如果跑滴滴一个月如果没有7000的纯收入
开自己的车来跑滴滴还真的挺不划算的
毕竟滴滴司机每天都要跑十多个小时才能跑到350元左右的流水
一个小时的纯利润也就15元左右，甚至还达不到15元
厂里的临时工每个小时也有15元吧！
除了燃油成本和空驶成本，滴滴司机能赚到的钱是很少的
而平台就不一样了，不管是什么样的订单，都是有利可图的
滴滴司机跑350的流水，平台最少能抽成70元
如今滴滴司机利润越来越低，为什么还是有很多人在跑？
如今滴滴的抽成已经接近30%了
司机根本没什么钱赚
可为什么跑滴滴的司机还是那么多呢？
因为滴滴司机完全依赖于平台派单
如果司机还要跑滴滴，就必须认可滴滴的抽成
而且这个抽成比例是无法协商的，作为司机只能接受这一切，显得十分被动！
咱们明眼人都看得出来，滴滴司机是自己用自己的车，自己加油，自己承担成本
而滴滴平台仅仅提供一条信息就可以抽走30%左右的车费
这么高的抽成到底合不合理，咱们说了都不算
更没有相关规定说，你们滴滴公司只能抽多少
真正抽成多少完全是看滴滴平台的了，毕竟现在滴滴公司占有了90%的市场份额
拥有了绝对的发言权，暂时还没有其他公司能和滴滴分庭抗礼
所以滴滴司机没得选择
你不跑滴滴，后面还有大把的人来跑滴滴
现在跑滴滴的大都是新加入的车主
小编也发现了这样一个问题，就是现在路上的大都是新手司机
有些是为了体验跑滴滴能不能赚到钱，有些是晚上下班出来兼职
有些是听说跑滴滴月入过万才来的
不管是什么原因吧，总会有新的车主来跑滴滴
除了一二线城市老司机比较多
像我们这边的城市，累计服务上万单的老司机几乎很少能见到了
目前都是转岗的转岗，从新找工作去了
他们说跑滴滴不是赚不到钱
而是付出的努力和换来的报酬完全不成正比
一家独大的情况下，司机的权益根本没有任何保障
平台说扣分就扣分，说罚款就罚款，说封号就封号
反正司机是独立的个体
不可能像出租车那样团结起来开个会要求调价格
还有一个就是跑滴滴风险太大了
很多司机都没有办证，我认识那几个跑滴滴的车主也不打算去办证
如果他们跑滴滴被查了，那跑几个月都不够交罚款的
所以他们觉得还是重新找份稳定的工作比较靠谱
对于滴滴抽成接近30%、为什么还是有那么多司机在跑滴滴这个问题
你怎么看？
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