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說起國內的B級車市場，大家首先可能首先想的是大眾帕薩特、豐田凱美瑞、日產天籟、本田雅閣這些車型，他們作為進入國內市場較早的老牌合資車型，在市場中也是佔據了很大一塊市場份額，也在大家心中打下了堅固的基礎。不過，對於B級車這塊利潤巨大的市場，其他車企也是在不斷爭取著。今天，小編要給大家分享的就是別克旗下的一款B級車-別克君越。
其實別克在國內的品牌影響力還是很大的，比如MPV車型別克GL8，在國內同級市場中一直佔有著很大的優勢，不過在B級市場中，別克就顯得有些落後。而面對現在國內如此火爆的汽車市場，別克也是將旗下的君越進行了全新的換代，全新的外觀和內飾風格，再配合上19.38萬-33.98萬的售價，對於B級車市場的衝擊還是很大的！
在外觀方面，全新一代的別克君越已經發生了翻天覆地的變化，前臉採用家族最新的“飛翼式”的設計風格，前進氣格柵採用豎置格柵的設計，並且中央位置的“別克”車標與格柵的橫置鍍鉻飾條相融合，看上去非常精緻。兩側的大燈也是採用了類似“飛翼”的造型設計，再配上前進氣格柵，整個車頭看上去豪華大氣，又具有很強的視覺衝擊力。
車尾部分，整體線條變得比較簡單，最吸引眼球的就是車尾兩側“回型標”造型的尾燈組合，夜晚點亮效果很棒，識別度也很高。車尾底部的排氣管採用“雙邊單出”的設計，並且使用鍍鉻條進行裝飾，使得整個尾部看上去更加協調，更加精緻。
進入到內飾，全新一代的內飾風格變得非常簡潔但又不失豪華感。像是中控臺的木質裝飾飾板，還有黑/棕雙色混搭的搭配，都給車內帶來了不少的檔次感。中控臺採用“環抱式”的風格，中控臺中央是一塊8英寸的顯示屏，集成倒車影像、手機互聯、多媒體等主流功能。配置方面，無鑰匙啟動、無鑰匙進入、全景天窗、主動降噪都是君越的全系標配。
作為一款B級車型，全新一代別克君越的長寬高分別為5018/1866/1459mm，軸距尺寸也是達到了2905mm，與同級別的大眾帕薩特、豐田凱美瑞、日產天籟相比，有著很大的優勢。後排頭部、腿部都著很不錯的表現，座椅尺寸也很大，乘坐起來舒適性極高。後備箱容積為523升，君越的後排還都支持按比例放倒，也大大增加了使用靈活度。
動力方面，別克君越分別搭載了1.5T、2.0T和1.8T混合動力系統，其中關注較高的1.5T車型最大馬力為170，最大扭矩252，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱，在如今“小排量加渦輪”的時代，君越1.5T的車型還是比較受歡迎的。君越2.0T的車型最大馬力為261，最大扭矩為350，匹配的是9速手自一體變速箱，百公里加速在7.3s左右，對於追求動力的朋友，這款也是一個很不錯的選擇。
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