买不起汉兰达、锐界就看它,大七座不足8万,半年就卖了10万+台

相信读者中有不少的人购买了7座中级SUV或者正有这个意向,尤其是拥有了二孩以后,加上父母一家人最少有6口人,5座车型就有些不够用了。这种情况下,大家伙儿最先想起的就是七座SUV,像是7座版的锐界、汉兰达、撼路者以及科迪亚克、途昂等车型,在市场上的表现均比较抢眼。不过,这几款车的价格基本上都在20万左右,如果有消费能力这几款车都值得入手,但许多的消费者仅有10万左右的购车预算,想入手这几款车就必须通过分期了。个人觉得,在现金为王的当下,大家伙本身就背负着房贷,还要加杠杆买车,有些不太适宜。10万块,完全可以入手一台七座版的MPV车型,比如说今天和大家伙儿聊的这款车——比亚迪宋MAX,虽然档次上不如汉兰达、锐界等中级SUV,但满足日常的生活使用足够了,买不起汉兰达、锐界就看它, 大七座不足8万, 光半年就卖了10万+。

买不起汉兰达、锐界就看它,大七座不足8万,半年就卖了10万+台


比亚迪宋MAX最大的亮点就是外观,虽然其不到8万起的价格,和宝骏730、五菱宏光的价格区间有所重合,但两种车开出去有着完全不同的感受。前脸上的设计夸张、激进,十分符合年轻人对个性、张扬的追求,逼格丝毫不比思域、英朗等轿车差。该车还神奇的融入了中国传统的“龙文化”,不管是大嘴式的进气格栅和两侧犀利的“龙眼”大灯,都展现出极富文化气息的一面。此外,镀铬横幅条的点缀非常精致、细腻,C型刹车进气口动感爆棚,整个前脸浑然一体很有质感。尾部尾灯通过镀铬条相连,配合线条的使用,很有立体层次感,而“宋”字标更是格调满满,开出去很有回头率。

买不起汉兰达、锐界就看它,大七座不足8万,半年就卖了10万+台


买不起汉兰达、锐界就看它,大七座不足8万,半年就卖了10万+台


该车车身长宽高分别为4680mm、1810mm、1680mm,轴距长度为2785mm,实际空间体验丝毫不比主流的中级SUV差。该车具有7座和6座版可供选择,个人比较喜欢前2+2+2的座椅布局,不管是中间两排座椅还是后排座椅坐着均十分舒服,运动式真皮设计包裹性很强,加上全景天窗,整个空间内非常的通透。近4米7的车长体现到侧面,整车车身比较的修长,虽然是MPV,但车顶弧线倾斜的比较流畅,微微翘起的鸭翼尾翼和悬浮式车顶相呼应,呈现出非常动感的一面。此外,侧面凌厉的腰线犹如刀割一般连接前后尾灯,配合五辐双轴式铝合金轮毂,对于整车的运动气息有着进一步的表现。

买不起汉兰达、锐界就看它,大七座不足8万,半年就卖了10万+台


买不起汉兰达、锐界就看它,大七座不足8万,半年就卖了10万+台


比亚迪宋MAX的内饰造型采用最新的家族式设计,整个内饰空间具有纯黑色或者棕黑双色的主色调可供消费者选择,两种颜色布局均呈现出比较沉稳、成熟的商务范儿。大面积的真皮材质包裹使得车内能用手轻易摸得到的地方都是软的,精致的线缝工艺条十分真实,总的来说,在做工用料上档次感不输20万的合资中级SUV。中控台的布局简洁大气,分层设计很有立体感,尤其是木质纹理装饰板配合镀铬条的点缀,质感很强。多媒体屏幕尺寸基本上是汽车里面最大的了,平底式多功能方向盘经过真皮包裹,握径和握感均十分舒适,加上汉字按键、鸡腿式换挡杆,可以看出比亚迪的用心和诚意。

买不起汉兰达、锐界就看它,大七座不足8万,半年就卖了10万+台


这款车在配置上的表现十分厚道,全系标配ESP、牵引力控制、上坡辅助、前后电动窗、外后视镜电动调节、智能进入和无钥匙启动、远程启动通风、前后自动空调、多功能方向盘。此外,根据车型配置不同,该车还有胎压监测、定速巡航、360度全景摄像、自动大灯、内后视镜自动防眩目、双温区自动空调、空气净化、座椅加热通风、主副座椅电动调节、导航、语音控制、WiFi等实用性配置。

买不起汉兰达、锐界就看它,大七座不足8万,半年就卖了10万+台


比亚迪崛起了!新车比思域还帅,半年狂卖10万+,关键不足8万。最后再来看一下这款车在动力上的表现,宋MAX全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,该引擎的最大功率为154马力,峰值扭矩为240牛米,传动上与之匹配的为6挡手动或者6挡双离合变速箱。总的来说,该这样的动力总成并不算差,满足日常的生活使用绰绰有余,宋MAX的价格为7.99-12.99万,部分地区跌倒了7.5万,基本上和国产A级轿车、紧凑级SUV的价格区间相重合,但这款车的实用性却是碾压型的,加上比较经济的油耗,对于购车预算较低,同时对空间、座椅需求较大的消费者来说,不啻于一个最佳的选择。

买不起汉兰达、锐界就看它,大七座不足8万,半年就卖了10万+台



分享到:


相關文章: