自新能源汽车逐渐兴起以来，一路上不少品牌披荆斩棘杀出一条血路才能有一番立足之地。而对于特斯拉这个新能源汽车界冉冉升起的超新星而言，用“命途多舛”四个字来形容也毫不为过。
造车生涯跌宕起伏
和美国大多数传统车企不同，特斯拉的背景并非是美国汽车品牌大本营底特律。而是在尖端科技上更为有名的——硅谷。因此，在特斯拉诞生之初，便走的是和传统的车迥然不同的道路，因此也不被看好。但后来随着特斯拉Model S、Model X、Model 3的出现，酷炫的高端科技感在消费者之中很是受欢迎，人们开始重新审视特斯拉，很快、它便由跃升为市值最高的汽车公司，甚至超越了美国百年老店福特、通用。
Model 3产能导致特斯拉屡受挫
在特斯拉的众多车型之中，影响特斯拉最深，和其命运最息息相关的莫过于入门级的特斯拉Model 3了。自2016年3月末，特斯拉Model 3发布以来，一个月便狂揽订单37，纵然随后特斯拉不得不抑制其订单数量的猛涨，它最终的订单量哈市飙升超50万辆。在美国时间2017年7月28日，特斯拉Model 3终于开启了交付之路，但首批交付仅30辆。与庞大的订单数量相比可以称得上是九年一毛。
而根据特斯拉的计划，之2017年7月Model 3正式交付起，其产能将不断提升。在8月交付100台、9月飙升1500台、12月飙升至2万台。但实际上特斯拉Model 3的产能远远无法满足这一目标。根据相关数据显示，2017年第四季度，Model 3的总交付数量仅为1550台。原本在早前计划的周产5000台的目标，也被迫推迟到2018年第二季度。然而，2018年第二季度，特斯拉的周产5000的计划仍旧未实现。直到2018年7月，其产能才终于能达到5000台/周。与此同时，马斯克表示8月Model 3就能达到周产6000台。
由于特斯拉Model 3产能不足，引发了一系列的危机。首先便是客户由于长时间等待、耐心消磨而大量取消订单。在2018年6月，有相关媒体报道已经有23%的用户取消了订单。纵然特斯拉方面极力反驳，但仍旧阻挡不了其信任危机。它接连遭遇了被信用评级机构下调评级、股价大蒸发等一系列危机。随之而来的则是一片唱衰声，以及投资者的犹豫、导致其资金链十分紧张。
马斯克对特斯拉影响深远
除了特斯拉Model 3的产能问题对特斯拉影响深远。不得不提的是其CEO马斯克的影响更深远。作为Space X的创始人，马斯克本人受到的关注一点也不必特斯拉这个品牌少。他本人也并不低调。
在2018年6月，根据相关报道显示，马斯克在内部信中表示计划裁员9%，在45500名员工之中将裁员4000余人再次引发人们对特斯拉、马斯克的关注。对于特斯拉，马斯克一向表现的十分自信，但也常常做出一些令人费解的举动。
比如在不久前，马斯克发推特称希望将特斯拉以高于其股价10美元的价格私有化，以保护特斯拉的核心商业信息，从长远的角度来维护其竞争力。外界纷纷表示：你有钱吗？但效果还是有的，特斯拉的股价因此大涨。同时，这也惊动了美国证监会的调查。而马斯克前段时间似乎有点太“放飞自我”，竟然在一场网络直播节目之中吸大麻。该举动导致特斯拉的股价直接大跌10.21%。因此，开始有相关人士担心马斯克的行为会对特斯拉造成负面影响。
近日，美国证监会针对马斯克涉嫌证券欺诈的调查也有了结果，以马斯克卸任特斯拉董事长、3年内无法重任为条件和解。纵然马斯克带给特斯拉的并非全是正面，但其“非传统式CEO”的行为模式还是有相当一部分的支持者。就像乔布斯之于苹果，他绝对是特斯拉不可或缺的一部分。
股价上涨中国建厂前景可观
截止到目前，特斯拉的总市值为446.22亿，相比鼎盛时期蒸发上百亿。但其股票走势在近段时间一直维持着向上态势。对于特斯拉来说，并非是没有好消息的。
除了此前已经提到过的产能问题终于得到了解决之外，特斯拉在中国建厂的事业也如火如荼的进行着。在2018年9月初，特斯拉（上海）有限公司工商注册信息发生了变更，其注册资本由一亿飙升至46.7亿元。这也意味着，特斯拉中国建厂再次刷新进度条。中国市场拥有庞大的内需，而时下的消费者、尤其是社会新生年轻消费者对于特斯拉这样的品牌是抱有极大好感的。一旦特斯拉的国产化项目落地，将大肆掠夺中国汽车市场的市场份额。这将对中国市场造成深远的影响，也会对特斯拉本身有极大的助益。
写在最后：特斯拉纵然经历了多次磨难，但总体的前景十分可观。但值得关注的是，除了特斯拉、无论是中国还是美国，特斯拉在现在和未来都有着诸多不容小觑的对手。此外，有相关人士分析，产能提升后的特斯拉在后续将盈利，股价将上涨70%。但这未免太过乐观，纵然产能得到了提升，从资金、产品等问题上，仍旧有许多问题需要解决。
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