積碳對汽車的危害很大。在我們日常駕駛過程中，經常會出現汽車積碳的情況。所謂的積碳就是燃油沒有得到充分燃燒而產生的，主要產生積碳的部分是汽車發動機，燃油在缸體內是一個短暫的爆燃過程，並沒有充足的時間來進行充分燃燒，所以就會有相應的雜質產生，這就是積碳。那麼積碳應該如何減少呢？
多跑高速
多跑高速，儘量提高手擋車的換擋轉速。目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護髮動機。
不要長時間怠速行駛
怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
加註高質量的汽油
在這裡咱們說到的加高質量的油，並不等於是高標號的油。另外，在汽油裡添加優質汽油清潔劑可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護髮動機免受傷害。
定期清理積碳
要養成定期清理積碳的好習慣，一般積碳是最少2-3萬公里清理一次！不過有一個地方的積碳要及時的檢查，那就是節氣門處的積碳，這個地方一旦積碳多，很影響油門的響應性，應該及時清理比較好。
騰銘二手車總結： 對車輛進行保養，不使用劣質機油，不使用劣質燃油，是減緩積碳形成的最好的辦法。
【互動話題】各位老司機知道有什麼方法可以減輕積碳的形成呢？歡迎在評論區告訴我們！
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