随着宝沃股权转让的不断进行，北汽福田迎来人事变动。
10月19日，北汽福田发布公告，解聘副总经理魏燕钦。北汽福田在公告中并未透露相关原因。中车网查阅资料得知，自2010年加入北汽福田以来，魏燕钦就开始负责福田乘用车业务，是宝沃的实际负责人。今年5月4日，兼任宝沃汽车集团总裁的魏燕钦出任为宝沃汽车集团副董事长。
连年亏损之下，北汽福田选择转让宝沃其大部分股份。10月10日，北汽福田发布公告，宣布对北京宝沃汽车有限公司67%进行预挂牌转让。10月19日，宝沃正式挂牌转让，挂牌价格为38.686亿元。
中车网获悉，在此之前，除担任有福田背景的三家公司的高管之外，魏燕钦还担任宝沃弗吉亚（天津）汽车部件系统有限公司法定代表人。未来，魏燕钦是否会继续留在宝沃，仍未可知。
早在今年5月4日，宝沃汽车发布人事变动公告，杨嵩升任宝沃汽车集团总裁，全面负责宝沃汽车集团研发中心、工厂制造、供应链、营销公司以及其他运营部门的领导和管理工作，向宝沃汽车集团董事会汇报。之外，时任宝沃汽车集团总裁魏燕钦担任宝沃汽车集团副董事长。
宝沃称，魏燕钦8年来为推动宝沃汽车快速发展身先士卒，进行了一系列的开创性工作，缔造了宝沃汽车完整的汽车产品价值链和体系。
魏燕钦简历显示其工作经历一直与技术相关：1987年—1997年，上汽集团拖拉机厂，集团汽车技术中心；1997年—2003年，泛亚汽车技术中心，执行副总经理；2004年—2008年，上汽研究院（上汽技术中心），副院长；2009年—2010年，里卡多工程咨询（上海）有限公司，执行总裁。
2010年10月至2014年，担任北汽福田汽车股份有限公司执行副总裁，开始负责北汽乘用车业务。在时任北汽福田总经理王金玉的带领下，主管乘用车项目并制定轿车产品规划，后主要负责宝沃产品研发。
2014年，魏燕钦与巩月琼一同升任为北汽福田副总经理。后者在2017年11月份接任因病辞职的王金玉担任北汽福田总经理。负责宝沃汽车业务的魏燕钦，则前后经历了宝沃起步，到如今接连亏损被转让的8年。
具体数据显示，今年1-7月份，宝沃累计销量18,996辆，同比下降23.3%。截至8月31日，今年的亏损也由去年的2.7亿元增为16.5亿元。北汽福田不堪重负，宝沃则前途未卜。
文： 王海宣閱讀更多 中車網 的文章
