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不管哪个行业，不管哪个市场，追求利润最大化始终都是企业持续经营的保障与目标。即使油品市场完全放开，生产者与消费者的角色始终存在而且对立，企业如果不能通过竞争获取最大利润，就会通过合作等方式获得利润。这是普遍的经济规律。
中石油、中石化两大巨头具有不可超越的资源和网络优势，民企拥有庞大的网络和低廉的成本优势，而外资具有先进的技术、丰富的资源以及成熟的管理经验优势。
市场放开后，中石化和中石油将想方设法巩固自己已有的存量市场，并且采用对其他公司进行兼并、收购、联合等措施，进一步做大做强。中海油等国内大公司正式进入成品油销售市场，并通过各种途径提高市场占有率。国际石油公司通过扩大产业链以及兼并、收购、联合等手段扩张市场，与中石化和中石油等传统优势公司进行竞争。
在市场的充分竞争过程中，会出现差异化的产品，就如同现在的手机市场，会提供更多的选择，高中低端服务并存，消费者可根据自身需求选择服务，破除垄断充分竞争会为消费者带来实惠，在充分竞争的环境下，油价无论是升是将，都会更加透明，使消费者获得更多的尊重感。
战图封侯事
我是一名在加油站工作了9年半的一线员工，加油方面有问题可以关注我，随时可以问我，我知道的会帮你解答。
油价的涨跌与加油站的多少，有多少不同公司的加油站无关，这点你要清楚的认识到。油价多少是由发改委发布，各加油站执行的。
那么加油站多了，对我们车主而言是件好事。首先加油站之间的竞争加大了，竞争大就意味着两个方面会打价格战。
第一就是在油价上，有直接让利的，也有间接的，直接的很好理解，就是加油机上的结算价降了，间接的就是通过一些活动送你油钱。
第二是加油直接送你东西，有送水的，送手套的等等发，或者送你消费券，像现在中石化送99-50的便利店消费券。
超级加油员
空调、彩电就是个例子，汽车也一样，以前买台分体式空调要五六千，一般挣工资的得攒一两年，一辆普通桑塔纳二十来万，工薪阶层想都不用想，现在呢？当然这里有技术进步后的成本下降、人们收入增加的原因，还有一重要因素就是有充分的市场竞争。 但油价却不同。一方面，我们加的汽油里，原油的成本得三四成，在我国70%以上的原油需要从国外买、世界第一大原油进口国却没有定价权的情况下，这个成本是不能降的；另一方面，还有税，油价里税费占四五成，这是国家收取的，国家的安全保障、建设发展、民生福利，都需要钱，这个成本是不好降的。剩下的就是炼制、储运、销售等成本了，如果市场全面放开的话，降也是从这一块降。但实话实说，幅度有限。
前一段热炒的海湾石油就是个例子，是便宜了一块多，但也只热闹的几天，赚足眼球后，一切照旧。
不过可以相信，在保障国家能源安全的前提下，充分的市场竞争，一定会有利于油价的降低。目前，成品油终端环节已全面放开，加工环节放开的力度也越来越大。民营石化巨头恒力石化、浙江石化各2000万的炼油今明两年全面投产后，民营炼厂三分天下有其一，市场多元竞争格局进一步巩固，另外，跨国巨头巴斯夫、埃克森美孚等宣布将在中国投资上百亿美元建立大型石化基地，这都将进一步释放市场活力，有于企业不断提升竞争力。这些，对油价的降低，绝对是利好消息。 
W老王同志W
这个不好说，就算市场开放了，但二桶油只要垄断了国内的进出货渠道，民企就等于丧失了自主定价权！目前看就是这表面的放开，也很难实现，就象通信领域的三巨头！至于垄断的原因，应该很复杂吧，至少有一点，完全放开，将对国家安全造成影响！其它的原因，至少我还没想到，不乱说了！
笨鸟193807871
实体经营加油站刚满1年。这个问题有点不是很清楚。为什么呢：
1 没有说清楚开放的是加油站呢，还是原油进口呢，原油进口是有配额审批的。
2 如果只是开放加油站，那么油价可能会由于市场竞争，会低。但是不会低到哪去。这里说的是正规加油站，不偷税，漏税，油品，油量好的。因为加油站的利润是要支付土地使用，人员工资，管理成本，设备折旧。以及现在国家越来越严格的安全，环保更新。
橄榄树4570548
就像买车一样，大品牌垄断的车，你不买拉到，别家也没有，去4s店的态度就很鲜明，买车的像孙子，没事还要搞个饥饿销售法。还造成车的质量确频频出现问题。没了质量保障。但现在有些私企的国产车呢，价格低，配置高，质量也在逐步上升。为什么，因为他们要竞争，他们要生存。（原来我家附近有一家小商店，买的东西会比街里的贵一点点，有些食品还是积压货，近邻过期了的。因为就近只要不过期也没人计较。后来道对面又开一家，为了拉客源，这可倒好，两家赛着降价，物品也不图省事多进货了，全是新货。后来降到一定程度，就比态度，年轻点的夫妻有时候会给年纪大的老人送货）
I大悦I
放开也不是办法，那样质量可能没保证，还是国家调控为好，根据国情而定价，让中等收入的人能接受就可以啦，有些人确实为了面子而买车我任为不合适，汽车本来就是高消费涨一点也可以，控制在10元以下为最理想。
与世无争155103344
必然是跌，现在是国家垄断。垄断有垄断利润。开放成品油市场后，竞争的结果会使油价大幅下降，我说的是大幅。但这里也是有利有弊。因为一旦油价高企的时候，成品油价格也会飙升。现在国家做的就是保持在一定的价格区间之内。因为油品直接关系到国家生产的方方面面，剧烈的波动确实会产生很坏的后果。所以国家做的就是保持可控。但现在的问题是油价逆势上升，那很可能存在着两油出现巨大亏空，而国家也想增加税收。当然这些肯定都是调控好的，这么缓慢的升也是在观察市场的反应。
莫名64515095
市场经济和计划经济的区别。结果显而易见。另外一个佐证，只要是国家专营的，没有不是有巨额利润的行业。盐业，烟草，医疗，矿产银行等等，只是为了加入WTO，或者不使吃相显得太过难看，有意适度的放开了些许市场而已。
葡萄159073033
必须打破垄断。否则民心尽失，全都支持美国去。
