10月22日晚 一汽-大眾高端中型SUV-TAYRON探嶽正式上市，新車提供1.4T和2.0T高低功率供消費者選擇，售價18.88萬—31.98萬。
探嶽源自歐版途觀，並加長軸距50mm，採用了大眾先進的MQB A2平臺技術，探嶽共有280TSI、330TSI、380TSI及兩驅、四驅四種動力選擇。
探嶽使用的4MOTION智能四驅系統，在正常路況下90%-95%左右的動力輸入給前輪，實現更加經濟的駕駛體驗；根據路況，系統可自動實現前後輪扭矩分配；極限狀態下所有驅動扭矩均可輸入給後輪，即實現0:100的動力分配。
作為大眾4MOTION系統的核心部件，博格華納第5代中央差速器是四驅領域先進技術的代表，重量輕、反應快，同時技術成熟穩定，4MOTION使用的電液式結構最高可達到2000N·m ，是一般電磁式的2倍左右。
中央差速器高性能、緊湊性設計有助於提高燃油效率，其快速響應能力以及扭矩密度和精度控制顯著提高車輛的操控性能和牽引性能。
博格華納第5代中央差速器集成了電控模塊與車輛動力學軟件，具有卓越的穩定性和快速響應能力，帶來一流的牽引性能，提升駕駛樂趣。
探嶽提供了Active Control駕駛模式選擇功能，通過對四驅系統、轉向系統、驅動系統、自適應巡航、空調和陡坡緩降控制等系統的調節，實現真正意義上的駕駛模式選擇與切換；調節信息在中控屏和儀表盤/Active Info Display全液晶儀表板均可顯示，實現車輛模式選擇與切換的可視化。
配合4MOTION四驅系統，有效提升了車輛的科技感和實用性，共計可實現4種公路模式、2種越野模式和 1種雪地模式，公路模式下分為經濟、標準、運動、個性化四種模式，越野模式下分為越野和越野個性化模式，輕鬆應對不同路況。
此外，多重先進的駕駛輔助系統的採用，如TJA交通擁堵輔助系統、ACC3.0自適應巡航系統、PLA3.0智能泊車輔助系統、HUD平視顯示系統、Pre-Crash預碰撞安全保護系統、MKE疲勞監測系統等，使探嶽具備了卓越不凡的前端科技，為用戶帶來了貼心無憂的駕乘體驗。
作為一款中型SUV，探嶽車長4595mm，車寬1860mm，車高1660mm，軸距2731mm。配置方面探嶽提供目前主流的配置：10.3英寸Active Info Display全液晶數字儀表盤、Dynaudio音響、1.18平方米全景天窗、10色可調氛圍燈、換擋撥片、座椅加熱通風、Clean Air2.0空氣淨化系統、EPB電子手剎+Auto Hold自動駐車、EPB電子手剎+Auto Hold自動駐車、Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統、ACC 3.0高級自適應巡航系統、車道保持、自動泊車、智能動態大燈、碰撞預警等等。
從最終指導售價來看，入門版探嶽還是要比途觀L低了近4萬，再加上全新的造型和配置優勢，探嶽未來的市場表現值得期待。
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