近幾年，使用網約車已成為很多人出行選擇的交通方式。這一新事物為生活帶來便利的同時，似乎也帶來了新的安全隱患。
最近有滴滴快車司機李先生透露，使用某款“外掛”可以增加實際費用。李先生原本做手機生意。一個偶然的機會，一位買手機的滴滴司機向他透露跑滴滴快車每個月可以收入兩三萬元。起初，李先生不相信，但該司機表示正常跑不行，如果使用“外掛”的話就很容易了。
那段時間手機越來越難做，李先生便放棄手機生意，註冊了滴滴快車，併購買裝有“外掛”的手機開始跑滴滴快車。李先生說，如果不使用“外掛”，一天只能賺300多元，使用“外掛”後可賺七八百元。
李先生說，他有一次拉乘客去兵馬俑，原本乘客定位的費用是90多元，他使用“外掛”後行駛至距兵馬俑還有8公里左右時就達到180多元。
李先生說，他覺得賺這樣的錢良心過不去，使用了一段時間後就沒再用了，他曝光此事是希望提醒乘客別再被騙了，同時希望滴滴出行方面能拿出有效的辦法嚴格控制此類情況。
直到10日上午，小編見到李先生所說的“外掛”，它是一款英文App。李先生稱，這款APP不能下載，是跟手機一起買來的，好像只有蘋果手機指定版本越獄後，由App開發者直接安裝到手機上的，每個2000元左右。要購買“外掛”，必須要有人介紹到一個群裡才行，否則無法購買。
這種“外掛”除了增加費用外，還有作弊搶單的功能。根據李先生演示，無論他本人在哪都可以搶任何指定地點的單。李先生說，這樣的話，使用“外掛”的司機可以搶到大量機場或其他長途線路的單。
另外，也有不少乘客會向滴滴出行方面投訴實際乘車費用與預算費用相差太遠的問題，一般情況下司機會先尋找藉口推脫，即便推脫不過去，滴滴方面也沒有證據證實司機使用“外掛”，這樣滴滴出行方面就會進行處罰，但處罰的力度與司機實際所得相差太遠，所以不少司機一直使用“外掛”作弊。
對此，滴滴出行方面表示，公司已經監控到該作弊行為，平臺上線了反作弊策略來識別這類作弊司機，一旦確認立即封號處理，並依據作弊訂單金額進行罰款。作弊行為損害了誠信經營司機的利益，滴滴出行將與警方一起堅決打擊網絡黑產，共同保護出行平臺的健康生態。
部分網友的熱評
那麼，你有遇到這種情況嗎？
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