說起長城汽車，就想到了現在的國產SUV銷量王哈弗H6，可以說哈弗帶動了我們國產SUV的發展，也改變了許多國人對國產車的看法。到如今，不管是一線城市，還是農村村莊都可以看到哈弗汽車的身影。但是話說回來，哈弗汽車的質量怎麼樣呢？一傳十十傳百，哈弗汽車肯定就是這樣火起來的，但是大家真的瞭解脫了衣服的哈弗嗎？於是在前段時間，有媒體就拆解了一輛哈弗H6，這款國產的自主汽車品牌到底怎麼樣呢？哈弗H6全身解體，拆開後一目瞭然，網友：這就是國產車的做工？
1.首先讓我們看一下哈弗H6的車頭對乘客的防護怎麼樣，這款哈弗H6搭載了一臺2.0T發動機和7速雙離合的變速箱，這輛車在市場中賣到14萬左右。上來我們先拆解了車頭和中網，我們可以清晰地看到裡面的設計構造，水箱的前面就是防撞梁，長度達到了1080毫米，正面防護措施還不錯，防撞梁的兩端個有著吸能緩衝盒，假如正面車輛受到撞擊，吸能盒首先會緩衝，真正抗撞的還是防撞梁。特別注意的是哈弗H6的防撞梁厚度很可觀，非常的實用。具有了很好的保護效果！
2.緊接著就是尾部的防撞措施，我們知道國內很多的合資汽車一般都沒有後防撞梁，基本上都是用一塊泡沫來代替，原因是國內沒有明確的汽車安全規定，所以大眾，現代和日產都有明顯的減配，可是誰也不知道路上會不會就被追尾，在拆開車位的塑料外殼的時候，可以清晰地看到一款很長的防撞梁，採用了鋼製的材料，長度達到了1100毫米，而且前後都沒有偷工減料，為我們的國產品牌點贊！
3.再有就是隔音棉的設計，大眾汽車為首的德系車，還有很多日系的汽車，車輛採用了”再生棉“也就是我們常說的棉被裡和衣服裡的”黑心棉“一樣，為了降低設計成本，只能這麼欺騙消費者。但是拆開了哈弗H6的地板和車門之後我們可以看到車門上有一塊很大的隔音棉，而且地板的材料分為三層，第一層為止震貼，第二層為隔音棉，第三層就是塑料板了，車內的隔音棉都是全新的，絕對稱得上業界良心，講實話，這款哈弗H6要比許多合資車好多了！
4.最後就是底盤的設計構造了，哈弗H6的底盤設計就是模仿的本田的CR-V，國產汽車在底盤的自主設計上還是有一定的差別的，就算是吉利的博越也是模仿的豐田RAV4的，，而榮威RX5則是採用了通用的，雖然傳祺GS4的地盤是自己設計的，但是撞成兩截的事故很是尷尬。哈弗H6雖然是模仿的，但是用料上絕不含糊，在駕駛體驗上和過濾減震效果上就知道做工的精細度，隔熱板採用了很多，噴漆的範圍也非常大。對此，大家有什麼看法？歡迎在下方評論區留言！
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